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以信息流、物料流、資金流合一為主線 -清奈海運費

?海運新聞 ????|???? ?2021-05-17 15:55

船舶壓載水處理設(shè)備

為了確保技術(shù)領(lǐng)先,青島雙瑞持續(xù)加大研發(fā)投進(jìn),2020年研發(fā)投進(jìn)達(dá)8000萬元,優(yōu)化研發(fā)創(chuàng)新機制,改革設(shè)立研發(fā)中心,打造高水平專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,為科技研發(fā)提供堅強保障。青島雙瑞加強人才引進(jìn)培養(yǎng),目前擁有技術(shù)研發(fā)職員200人,其中60%具有碩士以上學(xué)歷,擁有聯(lián)合國海洋環(huán)境保護(hù)專家、山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才等技術(shù)專家,為公司發(fā)展注進(jìn)強大動力。目前,青島雙瑞擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、電化學(xué)保護(hù)與海水處理國家地方聯(lián)合工程研究中心等多個國家級研發(fā)技術(shù)平臺,持續(xù)激發(fā)研發(fā)創(chuàng)新活力。


以信息流、物料流、資金流合一為主線
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青島雙瑞構(gòu)建了精益生產(chǎn)現(xiàn)場治理平臺,將生產(chǎn)過程精細(xì)到工位和工序級,依托MES系統(tǒng),實現(xiàn)技術(shù)資料電子化及同步傳遞,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、可視化治理,進(jìn)步生產(chǎn)異常處理及時性,實現(xiàn)設(shè)備規(guī)范化治理,為數(shù)字化工廠提供作業(yè)支撐。
近日,按照山東《省級支持高質(zhì)量發(fā)展獎勵資金實施細(xì)則》規(guī)定,省相關(guān)“十強”產(chǎn)業(yè)專班評選了2020年度高質(zhì)量發(fā)展獎勵企業(yè),共有80家重點企業(yè)符合獎勵條件,獲得省級獎勵資金4.94億元。中國船舶團(tuán)體旗下中國重工子公司青島雙瑞作為現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)榮登高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)榜單。
在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),青島雙瑞優(yōu)化生產(chǎn)布局、均衡生產(chǎn)節(jié)拍,海運報價 國際快遞,建立拉動式“一個流”精益生產(chǎn)模式;建立以生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)為核心的數(shù)字化制造平臺,實現(xiàn)制造過程數(shù)據(jù)透明化、工序協(xié)同實時化、制造裝備數(shù)控化和生產(chǎn)信息集成化;推進(jìn)關(guān)鍵工序和關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化、智能化改造,建設(shè)高效協(xié)同數(shù)字化車間。


2011年,青島雙瑞承接的“電解法海水處理技術(shù)及裝置在民用領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用”軍用技術(shù)推廣專項項目,順利通過國家國防科技產(chǎn)業(yè)局驗收評審,各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到或超過批復(fù)要求。該項目開發(fā)了能滿足相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計要求的電解海水處理裝置系統(tǒng)設(shè)計軟件;研制的遠(yuǎn)洋船舶壓載水處理系統(tǒng)成套裝備在國內(nèi)首家獲得IMO的終極批準(zhǔn)和中國船級社(CCS)頒發(fā)的型式認(rèn)可證書。依托該項目,青島雙瑞建成了全球第一條壓載水處理系統(tǒng)自動化生產(chǎn)流水線,一期項目形成了510臺(套)的年生產(chǎn)能力。目前,這條流水線已經(jīng)全部完工,具備1200~1500臺(套)的年產(chǎn)能。



由點及面拓展  深耕海洋環(huán)保產(chǎn)業(yè)



2004年,國際海事組織(IMO)通過了《國際船舶壓載水及其沉積物控制和治理公約》,規(guī)定所有遠(yuǎn)洋船舶必須按照時間表安裝壓載水處理系統(tǒng)。當(dāng)時,我國尚無一項可用的壓載水處理技術(shù)。青島雙瑞敏銳捕捉到這一機遇,在中國船舶團(tuán)體有限公司和七二五所的支持下,充分利用在電解海水制氯技術(shù)方面的深厚積淀,啟動船舶壓載水處理系統(tǒng)的立項研發(fā)。

作為一個成立于2003年的新秀,青島雙瑞緣何在不到20年的時間里快速成為海洋環(huán)境工程領(lǐng)域的佼佼者?今天,我們一起來看——


 

自成立以來,青島雙瑞就堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)“資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)”的產(chǎn)業(yè)方向,聚焦海洋環(huán)境保護(hù),瞄準(zhǔn)國際技術(shù)前沿和環(huán)保公約法規(guī)要求,立足自有核心技術(shù),拓展國際視野和創(chuàng)新思維,持續(xù)拓展研發(fā)方向和領(lǐng)域,打造可持續(xù)實現(xiàn)自主創(chuàng)新的科技研發(fā)體系,保持技術(shù)全球領(lǐng)先

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船舶壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域的成功也堅定了青島雙瑞持續(xù)深耕海洋環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)的決心。2017年,青島雙瑞突破選擇性催化還原(SCR)反應(yīng)器設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)船舶廢氣SCR脫硝系統(tǒng),成為國內(nèi)首套一次性通過曼恩柴油機與透平公司(MDT)的FTA認(rèn)可,獲得CCS、DNV、英國勞氏船級社(LR)三大權(quán)威船級社型式認(rèn)可的設(shè)備。2018年,青島雙瑞持續(xù)發(fā)力,突破洗滌塔設(shè)計、洗滌水處理等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)船舶廢氣脫硫系統(tǒng),順利通過CCS、DNV、LR三大船級社認(rèn)證。2020年,青島雙瑞突破液化自然氣(LNG)低溫存儲、壓力及溫度調(diào)控等關(guān)鍵技術(shù),成功研發(fā)船用LNG供氣系統(tǒng)(FGSS),在系統(tǒng)設(shè)計、電氣控制、安全性等方面完全滿足IMO及相關(guān)船級社規(guī)范要求,并獲得LR、DNV和日本船級社(NK)原理認(rèn)可,在全球市場打響了“中國品牌”。

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