歐美航空補貼爭端可追溯至2004年。世界貿(mào)易組織先后裁定，美國與歐洲國家均存在對各自航空企業(yè)提供非法補貼的題目。此后，世貿(mào)組織分別授權美國和歐盟對對方的商品和服務加征關稅。

　　東布羅夫斯基斯當天還表示，海運費，他與美國貿(mào)易代表戴琦就航空補貼爭端議題進行了廣泛深進的討論，鐵路運輸 上海空運，并共同確認了解決題目的時間表。

　　當?shù)貢r間5月20日，歐盟委員會執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯表示，歐盟與美國正致力于解決航空補貼爭端，雙方?？丛诮衲?月10日前找到解決方案。

　　今年3月，歐盟與美國公布，雙方將暫緩執(zhí)行各自與大型民用飛機補貼爭端相關的報復性關稅，為期4個月至今年7月10日。如雙方未能在此期間找到解決方案，將從7月11日起恢復加征報復性關稅。