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將給港口帶來巨大的安全和社會效益 -伊朗的國際快遞

?海運新聞 ????|???? ?2021-05-29 03:09

行業(yè)首次!山東港口日照實現(xiàn)散貨船舶作業(yè)全過程無人指揮

2021年05月28日 11時 中國水運網(wǎng)

山東港口日照港嵐山公司每年門機作業(yè)量約占總吞吐量的80%,在作業(yè)過程中,門機司機需要與艙內(nèi)機械司機、清艙職員、調(diào)度職員等緊密配合,其中指揮手就是保證整個裝卸過程安全、高效的關鍵,由于指揮手需要長時間緊盯艙內(nèi),嚴冷酷暑、日曬雨淋,且年齡普遍偏大,海運費,一個班次下來,是對他們精神和體力的雙重考驗。
記者從山東港口日照港獲悉,近日,門機散貨船舶作業(yè)全過程無人指揮模式在山東港口日照港嵐山公司開始試運行,在整個作業(yè)過程中,船舶艙口的移動式高清監(jiān)控球機與門機象鼻梁下方的監(jiān)控形成雙“上帝”視角,延伸門機司機視線,實現(xiàn)作業(yè)全過程無人指揮。


將給港口帶來巨大的安全和社會效益
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為此,山東港口日照港嵐山公司積極踐行“連鋼創(chuàng)新團隊”精神,經(jīng)過反復探索、實驗,克服了工況、便攜性、網(wǎng)絡傳輸?shù)入y關,依托網(wǎng)橋、5G等無線通訊技術,通過在艙口加裝移動式高清監(jiān)控球機,把艙內(nèi)貨物高度、剩余量、機械位置等正確呈現(xiàn)到司機室監(jiān)控屏幕上,司機可以更加安全、正確的抓取貨物。

以一條7艙船舶為例,為確保試運行期間安全管控,指揮職員暫時由“站位”式指揮變?yōu)?ldquo;走動”式察看,人數(shù)由原來7人減少至2人,全年可節(jié)省費用約100萬元,隨著散貨泊位的的不中斷推廣應用,將給港口帶來巨大的安全和社會效益。


將給港口帶來巨大的安全和社會效益
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如何實時、精準的把握,船艙內(nèi)的生產(chǎn)作業(yè)情況,鐵路運輸 上??者\,實現(xiàn)全過程的無人指揮作業(yè),減少人機交叉,進步作業(yè)效率,成為行業(yè)內(nèi)難以逾越的一道“鴻溝”。

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