針對不同船型具體需求的擴(kuò)展信息。

ICS 新版直升機/船舶操縱指南有助于船員為意外事件做好預(yù)備

第五版《操縱指南》中的新內(nèi)收留包括：
國際航運公會中國辦事處新聞發(fā)布



ICS高級海事顧問Gregor Stevens解釋到：“隨著航運業(yè)的不中斷發(fā)展，我們看到越來越多的此類業(yè)務(wù)得以開展。直升機不僅在緊急情況下顯得至關(guān)重要，一些地區(qū)還更多地運用直升飛機定期更換船員、引水員，甚至運送物資。在制定新版《操縱指南》時，我們與航空業(yè)緊密合作以反映近期最佳實踐，而這些實踐本身也在不中斷發(fā)展。我們采用現(xiàn)代檢查列表和通俗易懂的重大安全信息方法，同時考慮到對人為因素的最新研究成果，以改進(jìn)結(jié)構(gòu)和表述。”

40 多年來，國際物流，鐵路運輸 上?？者\，《操縱指南》一直為航運公司、船員和直升機經(jīng)營者提供最佳行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與實踐。這份重要的《操縱指南》是為高空和海上作業(yè)職員編寫的，可幫助所有參與直升機/船舶操縱的職員熟悉這些復(fù)雜操縱的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。新發(fā)布的第五版《操縱指南》提供了關(guān)于全球直升機/船舶操縱標(biāo)準(zhǔn)化程序及相關(guān)設(shè)備的最新內(nèi)收留，并鼓勵各方在該領(lǐng)域安全高效地開展工作。
對于適用國際安全治理(ISM) 規(guī)則的船舶而言，本《操縱指南》還有助于制定在船上執(zhí)行的各類直升機操縱的程序和要求。
假設(shè)在惡劣的天氣條件下，一名船員遭受重傷，此時別無選擇，只能在船舶甲板上安排緊急醫(yī)療救援。幸運的是，這不是船員天天都會碰到的情況，但他們必須能夠在意外事件發(fā)生時，安全妥善地應(yīng)對直升機援助行動。國際航運公會(ICS)最近更新的《直升機/船舶操縱指南》(Guide to Helicopter/Ship Operations，簡稱《操縱指南》)為船員提供了無論何時何地所需的幫助。
 

更新了通過絞盤將引水員直接轉(zhuǎn)移到船橋的指南，包括對相關(guān)風(fēng)險的評估。

ICS 《操縱指南》應(yīng)配備于每艘船舶，以供船舶的船長、高級船員和船員、直升機駕駛員和操縱員使用。

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ICS 新版直升機/船舶操縱指南有助于船員為意外事件做好預(yù)備

2021年06月17日 13時 ICS

航運及航空業(yè)縮略語及定義的具體列表。

改善了結(jié)構(gòu)和清單以更好地反映人為因素。