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空地互聯(lián)飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)項(xiàng)目預(yù)期可實(shí)現(xiàn)通過電子飛行包(EFB)實(shí)時(shí)獲取200多種飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)參數(shù) -非洲國(guó)際空運(yùn)

?物流新聞 ????|???? ?2021-06-25 21:49

  未來,海南航空將繼續(xù)踐行“安全隱患零收留忍”的總要求,按照盯組織、盯系統(tǒng)的“雙盯”要求做好安全生產(chǎn)工作,同時(shí)保持團(tuán)結(jié)奮進(jìn),推動(dòng)公司健康發(fā)展,為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自身氣力,為黨的百年華誕獻(xiàn)禮。

實(shí)時(shí)顛簸互傳圖

  近期,海南航空作為中國(guó)民航十四五規(guī)劃飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)重要項(xiàng)目全國(guó)首批、中南地區(qū)首家航司試點(diǎn)運(yùn)行單位,在??陧樌瓿傻谝患蹷737飛機(jī)飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)的硬件設(shè)備改裝。經(jīng)過機(jī)上應(yīng)用測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程支持調(diào)試,首架飛機(jī)改裝終極驗(yàn)證通過,實(shí)現(xiàn)了基于由AID實(shí)時(shí)獲取的機(jī)載設(shè)備參數(shù)、機(jī)場(chǎng)移動(dòng)輿圖(Airport MovingMap)、增強(qiáng)型航圖精準(zhǔn)位姿顯示、輔助場(chǎng)面滑行引導(dǎo)等功能,這標(biāo)志著民航飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)海航試點(diǎn)項(xiàng)目可以正式進(jìn)進(jìn)試運(yùn)行,是中國(guó)民航首次數(shù)字化管制驗(yàn)證試飛項(xiàng)目的重要里程碑。

  圖:數(shù)字航圖融合離場(chǎng)程序、騰飛跑道、預(yù)計(jì)滑行路線

數(shù)字航圖融合離場(chǎng)程序、騰飛跑道、預(yù)計(jì)滑行路線

  圖:數(shù)字航圖融合航路顛簸、雷雨、情報(bào)限制區(qū)

  精密籌備、攜手打造數(shù)字民航新里程碑

  飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)項(xiàng)目的落地可以實(shí)現(xiàn)飛行全階段管制指揮指令數(shù)字化以及空中關(guān)鍵各項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)空地互聯(lián),是新時(shí)期民航保安全促效率的重要項(xiàng)目。自2020年初,海南航空攜手民航數(shù)據(jù)通訊有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱:數(shù)據(jù)公司),依托于民航空管局《基于空地?cái)?shù)據(jù)通訊的飛行員空地協(xié)同一體化研究》課題分批次開展試點(diǎn)飛機(jī)駕駛艙航空器接口設(shè)備(AID)設(shè)備改造、機(jī)組端新一代EFB系統(tǒng)研發(fā)及試用等工作。

  圖:時(shí)顛簸互傳圖

  通過空地互聯(lián)飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)項(xiàng)目,可以實(shí)現(xiàn)電子飛行包(EFB)空中顛簸數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互傳、數(shù)字化管制指令發(fā)布和關(guān)鍵天氣信息實(shí)時(shí)互傳,能將地面滑行/空中指令等場(chǎng)景圖形化展示發(fā)布,提升機(jī)組情景意識(shí),國(guó)際物流,極大增強(qiáng)機(jī)組情景感知能力。

  2021年是國(guó)家“十四五”規(guī)劃開局之年,海南航空在海航團(tuán)體聯(lián)合工作組組長(zhǎng)、海航團(tuán)體黨委書記顧剛的指導(dǎo)下認(rèn)真貫徹黨中心國(guó)務(wù)院、海南省委省政府的要求,增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,做到“兩個(gè)維護(hù)”,國(guó)際物流,把抓安全、保安全作為中心工作來抓。積極響應(yīng)空地飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)項(xiàng)目的開展,推進(jìn)項(xiàng)目落地旨在加強(qiáng)特殊天氣研判,保安全保準(zhǔn)點(diǎn)保服務(wù),前置化處置安全風(fēng)險(xiǎn),牢牢守住安全底線與民航發(fā)展的生命線。

數(shù)字航圖融合航路顛簸、雷雨、情報(bào)限制區(qū)

  同時(shí),空地互聯(lián)飛行全階段數(shù)字化管制服務(wù)項(xiàng)目預(yù)期可實(shí)現(xiàn)通過電子飛行包(EFB)實(shí)時(shí)獲取200多種飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)參數(shù),以EFB作為計(jì)算單元,將地面航司和空管單位所需飛行狀態(tài)信息通過安全類數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)下傳,實(shí)現(xiàn)空地態(tài)勢(shì)同步。項(xiàng)目正式落地后可實(shí)現(xiàn)飛行全過程管制員和機(jī)組實(shí)時(shí)信息共享,有效緩解五防/雷擊等不安全事件的發(fā)生,助力聰明民航空地協(xié)同一體化運(yùn)行,大幅提升航班安全運(yùn)行裕度及運(yùn)行效率。

  緊抓安全、推動(dòng)公司健康發(fā)展,向黨的百年華誕獻(xiàn)禮

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