煙臺順豐專用庫于2021年5月20日啟用，受到各方設施設備和人力資源保障的因素限制，現場保障壓力極大，重復勞動造成人力利用率低，尤其是早晚高峰時段的貨物收運和出庫工作，在很大程度上直接影響整體航班保障效率。隨著煙臺地區(qū)櫻桃產品逐漸成熟上市，煙臺機場的櫻桃運輸量也在逐日增加，現場保障壓力也在與日俱增，受各方因素影響，部分航班連續(xù)出現因航班截載晚、出庫晚、保障時間不足造成的拉貨情況。

　　近日，山航貨運“PDA遠程收運”項目在煙臺基地測試成功并率先啟用，為有效提升山航代理遠程庫區(qū)貨物收運的保障效率提供了堅實的技術支撐。該項目主要針對順豐、機場代理等山航代理遠程庫區(qū)貨物收運工作流程研發(fā)，集貨物運單信息提取、貨物裝盤、現場復重、復核出庫等功能于一體，大大進步貨物出庫效率，有效解決遠程貨物收運過程中碰到的客觀困難和出庫效率低下的現實瓶頸。

　　順豐專用庫區(qū)啟用前后，煙臺貨運骨干職員積極與順豐操縱區(qū)、煙臺機場貨運等部分溝通，多次到庫區(qū)進行實地調研。經過多輪深進研究探討，確定“PDA遠程收運項目”為終極解決方案。該方案以PDA移動設備應用為切進點，在“三不增加”，即不增加職員、不增加設備、不增加額外操縱程序的原則基礎上，進一步改進和優(yōu)化提升貨物收運和出庫效率，大大節(jié)省人力資源本錢和設備投進費用。

　　6月1日“PDA遠程收運”項目未上線前，與順豐專用庫交接流程復雜，重復勞動造成收運壓力大，國際貨運 空運價格，實際運輸量10.5噸。經過6月1日白天測試后，2日和3日早出港貨物收運合計15.5噸和18.9噸，通過現場保障各環(huán)節(jié)通力協作，有效進步貨物出庫效率，加強現場保障組織，貨物全部裝運，未發(fā)生拉貨。經持續(xù)跟蹤生產數據分析，收運環(huán)節(jié)整體生產效率至少提升50%，勞動強度至少下降40%，有效的保障了山航的貨運收益和航班運行質量。

　　目前山航貨運“PDA遠程收運”項目已推廣至山航青島基地、山航煙臺基地機場代理。下一步項目組將持續(xù)優(yōu)化和改進貨物收運和出庫效率，切實進步客戶服務質量，為提升基地保障實力奠定堅實基礎。