這艘Kamsarmax級(jí)船的設(shè)計(jì)符合與溫室氣體有關(guān)的船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段的最新要求。

據(jù)Safe Bulkers稱，此次收購(gòu)將由公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備提供資金。

一旦在2023年第四季度交付，她還將符合最新的氮氧化物排放法規(guī)，即NOx-Tier III。

Safe Bulkers投資一艘Kamsarmax型新造船

2021年07月08日 10時(shí) 海運(yùn)圈聚焦

上個(gè)月，Safe Bulkers簽署了7000萬(wàn)美元的信用貸款協(xié)議，期限為5年。該信貸的收益將為8艘2023年到期的船只再融資6430萬(wàn)美元的貸款。

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Safe Bulkers總裁Loukas Barmparis評(píng)論道：“我們將繼續(xù)投資市場(chǎng)上最高效、環(huán)保的船只，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，逐步更新我們的船隊(duì)。”
作為其船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分，該公司已經(jīng)訂購(gòu)了額外的五艘建于日本的新造船，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，其中三艘是超巴拿馬型船，兩艘是Kamsarmax型船。
獲悉，總部位于摩納哥的干散貨船東Safe Bulkers已經(jīng)收購(gòu)了一艘在日本建造、載重噸為82000噸的干散貨新造船。