近年來，隨著東南亞地區(qū)的制造業(yè)快速發(fā)展，對航空貨運運力需求日益旺盛，但是貨運航線網(wǎng)絡(luò)不夠完善，航班頻次不高。鄭州機場作為國內(nèi)重要國際貨運關(guān)鍵機場，航空貨運規(guī)模居國內(nèi)第六位，貨運通航點已達(dá)45個，周貨運航班量150班以上，基本形成了橫跨歐、美、亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的關(guān)鍵航線網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為中部地區(qū)融進“一帶一路”的開放門戶，鄭州機場國際貨運關(guān)鍵地位獲得了業(yè)界的認(rèn)可和青睞。

　　一般情況下，國際空空中轉(zhuǎn)是在同一家航空公司之間的不同航班上進行，受航權(quán)、航線等因素影響，這種中轉(zhuǎn)模式在實際操縱時會對貨主和貨代企業(yè)帶來不便。此次在鄭州機場測試成功的國際空空中轉(zhuǎn)換單模式，簡單說就是境外貨物由一家航空公司空運鄭州后，通過更換貨運單，再搭乘另外的航空公司空運出境，這樣，多個航空公司、貨代企業(yè)，能充分利用鄭州機場日益完善的進出口貨物保障能力、國際航線網(wǎng)絡(luò)等上風(fēng)，為廣大貨主、貨代及航空公司提供一種新的國際空空中轉(zhuǎn)模式，這種新的模式為航空貨運企業(yè)提供更為高效、經(jīng)濟、便捷的服務(wù)。

　　河南省機場團體負(fù)責(zé)人先容說，近年來河南省機場團體不中斷提升自身保障能力，積極探索航空貨運業(yè)務(wù)新發(fā)展模式，鼓勵本土貨運航空公司積極拓展海外市場，國際物流，充分利用鄭州機國際航空貨運網(wǎng)路上風(fēng)，國際物流，結(jié)合國際龍頭貨運代理企業(yè)全球貨源組織能力，在鄭州機場海關(guān)的大力支持下，完成了首單國際換單模式的“空空中轉(zhuǎn)”。這次測試成功，進一步提升了鄭州機場貨運轉(zhuǎn)運能力，鞏固了鄭州國際航空貨運關(guān)鍵地位，形成國內(nèi)國際發(fā)展新格式。

　　此次國際空空中轉(zhuǎn)換單模式，由全球航空貨運代理企業(yè)中排名第七位的愛派克斯公司負(fù)責(zé)貨源組織、貨物中轉(zhuǎn)等工作。2021年7月9日上午，該公司負(fù)責(zé)人先容，此次自越南河內(nèi)經(jīng)鄭州空空中轉(zhuǎn)美國的首單測試貨物計 1.37 噸，主要為電子書及平板電腦，測試成功后，后續(xù)貨物將陸續(xù)經(jīng)鄭州中轉(zhuǎn)出境。

　　鄭州機場國際航空貨運物流大通道再獲拓展。2021年7月9日11時25分，一架盧森堡貨運航空公司的全貨機從鄭州新鄭國際機場騰空而起，該航班上有一單貨物有些特別，該單貨物由愛派克斯貨運代理組織，搭乘中原龍浩航空公司貨機從越南河內(nèi)空運至鄭州，經(jīng)過換單操縱處理后再搭乘盧貨航貨機空運至美國芝加哥奧黑爾國際機場。