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由于機(jī)場(chǎng)跑道每小時(shí)可起降的飛機(jī)數(shù)量是有限的 -上??者\(yùn)

?物流新聞 ????|???? ?2021-07-19 13:30

  今年上半年,鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成客運(yùn)量1138萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)42%,現(xiàn)有客運(yùn)航線186條,客運(yùn)通航城市超過(guò)100個(gè)。今年暑運(yùn)以來(lái),受國(guó)內(nèi)大范圍降雨雷電天氣等原因的影響,鄭州機(jī)場(chǎng)日均有10多個(gè)航班班出現(xiàn)不同程度的延誤,有的航班取消。7月中旬,有部分旅客反映說(shuō),我們到了鄭州機(jī)場(chǎng),假如鄭州機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了雷雨天氣,讓我們等,我們理解,雷雨已經(jīng)結(jié)束,我們的航班還是不能騰飛,我們不太理解,但有時(shí)鄭州機(jī)場(chǎng)的天氣好好的,我們乘坐的航班為什么還是不騰飛,讓我們一直等,我們就理解不了。鄭州機(jī)場(chǎng)工作職員解釋說(shuō),這種情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn),比如雷雨過(guò)后,即使航班恢復(fù)運(yùn)行,由于機(jī)場(chǎng)跑道每小時(shí)可起降的飛機(jī)數(shù)目是有限的,大量積存的航班也必須排隊(duì)等候,積存的航班必須按照空中管制職員的指令有序進(jìn)出港,這期間,不可避免地會(huì)造成進(jìn)出港航班延誤與旅客滯留。再比如,一個(gè)航班從鄭州機(jī)場(chǎng)出發(fā)到另一個(gè)城市,假如這個(gè)城市出現(xiàn)了惡劣天氣,或者其他原因,其通行能力就會(huì)下降,這樣全國(guó)各機(jī)場(chǎng)飛過(guò)往的航班就要排隊(duì)等候,航班延誤或取消就不可避免。

  當(dāng)前全國(guó)大部分地區(qū)天氣仍呈復(fù)雜態(tài)勢(shì),多地出現(xiàn)自進(jìn)汛以來(lái)最強(qiáng)降雨過(guò)程,短時(shí)強(qiáng)降雨、雷雨大風(fēng)、冰雹等復(fù)雜天氣時(shí)有發(fā)生。根據(jù)天氣預(yù)告,2021年7月16日至7月18日,預(yù)計(jì)河南將會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)降水天氣,國(guó)內(nèi)其他通航城市的雷雨天氣也明顯增多,已經(jīng)到了一年中最為關(guān)鍵的“七下八上(7月下旬到8月上旬)”時(shí)期。鄭州機(jī)場(chǎng)提醒,這個(gè)時(shí)期出行的旅客,在出行前請(qǐng)多關(guān)注鄭州及前往城市的天氣變化和航班時(shí)刻信息,根據(jù)這些信息選擇自己的出行時(shí)間、出行方式,旅客到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,一定要多多關(guān)注機(jī)場(chǎng)航班顯示屏,并留意收聽(tīng)機(jī)場(chǎng)廣播,仔細(xì)核對(duì)登機(jī)口、登機(jī)時(shí)間等信息,以防臨時(shí)變動(dòng)。以免誤事。

  中國(guó)民航報(bào)在此文中提醒說(shuō),在雷雨季節(jié)伺機(jī),為了減少天氣對(duì)行程的影響,旅客可以撥打航空公司或相關(guān)機(jī)場(chǎng)的查詢電話,提前了解天氣狀況和航班動(dòng)態(tài)。在碰到航班延誤時(shí),旅客應(yīng)心平氣和地面對(duì),妥善安排自己的行程。根據(jù)《航班正常治理規(guī)定》,天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因造成航班延誤或取消,承運(yùn)人負(fù)責(zé)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,但費(fèi)用由旅客自理。旅客應(yīng)當(dāng)依法合規(guī)理性維權(quán),而不是單方面通過(guò)錯(cuò)誤理念來(lái)維護(hù)權(quán)益,不要因一時(shí)沖動(dòng)而耽誤自己的行程,更耽誤其他旅客的行程。

  為最大限度地減少天氣等原因?qū)?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/42534.html">空運(yùn)輸?shù)挠绊懀擅窈奖O(jiān)管、空管、航空公司、鄭州機(jī)場(chǎng)等部分組成的鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)行治理委員會(huì),于2021年7月中旬舉行會(huì)商會(huì),啟動(dòng)了鄭州機(jī)場(chǎng)航班動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,該機(jī)制將根據(jù)天氣、流量控制、航班時(shí)刻等變化,及時(shí)對(duì)航班進(jìn)行壓減或取消,將這些原因?qū)桨嘣斐傻挠绊懡档偷阶畹统潭取?/p>

  《中國(guó)民航報(bào)》7月16日刊發(fā)《雷雨季節(jié),鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),國(guó)際物流,航班延誤莫心急》一文:對(duì)中國(guó)民航來(lái)說(shuō),雷雨天氣不僅對(duì)飛行安全造成威脅,也會(huì)給航班的正常運(yùn)行帶來(lái)較大影響。航班正常工作一直是民航治理部分、航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管的重要職責(zé),打好雷雨季節(jié)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”也是民航業(yè)的共叫。飛行安全是民航業(yè)的頭等大事,平安是旅客的基本訴求。當(dāng)雷雨造成航班延誤或者取消時(shí),機(jī)組職員、機(jī)場(chǎng)工作職員、空管職員等特別??绰每湍軌蛲麄円坏?,耐心地等待天氣好轉(zhuǎn),以一種積極的心態(tài)往面對(duì)。究竟與走得了相比,走得安全才是第一位的,生命更重要。

  今年的暑運(yùn)已經(jīng)過(guò)往半個(gè)月了,期間,和全國(guó)很多機(jī)場(chǎng)一樣,鄭州機(jī)場(chǎng)多次遭遇雷雨天氣,部分航班延誤,有的航班取消,與此同時(shí),周邊機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)雷雨天氣后,空管部分還安排了部分航班在鄭州備降,這些都給廣大旅客的出行帶來(lái)了不利影響,民航是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)行系統(tǒng),出現(xiàn)這種情況后,需要民航系統(tǒng)航空公司、空管、機(jī)場(chǎng)等多家單位協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),才能最大限度地減少對(duì)旅客出行的影響。暑期雷雨季節(jié),給廣大旅客的出行提個(gè)醒。

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