交通運輸部海事局將在上海、浙江、江蘇開展建設全要素水上“大交管”試點工作，形成可復制可推廣的經(jīng)驗做法，逐步在全國推廣實施。

　　《方案》指出，建設全要素水上“大交管”，要重點實現(xiàn)四方面目標。一是全水域覆蓋，海事監(jiān)管與服務全面覆蓋我國內(nèi)河、沿海及國際重要通道，實現(xiàn)水上監(jiān)控目標“看得見、聽得到、傳得回”。二是全數(shù)據(jù)集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源跨部分、跨行業(yè)、跨區(qū)域活動共享，海運報價 國際快遞，實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)分析的決策研判及可視化展示。三是全業(yè)務協(xié)同，實現(xiàn)水上交通安全治理、現(xiàn)場監(jiān)視執(zhí)法、海事業(yè)務辦理、應急處置、綜合服務等業(yè)務高度融合高效協(xié)同。四是全要素治理，統(tǒng)籌行業(yè)要素、治理要素和社會要素，國際貨運 空運價格，建立共建、共治、共享的水上交通安全監(jiān)管大格式，推動涉水事務由條塊分割向全要素治理轉變。

　　在主要任務上，《方案》提出，建立以水上“大交管”中心為中樞的運行機制。在分支海事局、直屬海事局層面分別建立港口和區(qū)域水上“大交管”中心，通過優(yōu)化業(yè)務流程，實現(xiàn)集船舶交通治理、海事遠程監(jiān)控、綜合執(zhí)法與應急事件處置為一體的水上“大交管”運行機制;提升大數(shù)據(jù)應用和智能化水平。建設以船舶、船員、港口等行業(yè)要素為主的數(shù)據(jù)中心，建立與涉海協(xié)作單位的數(shù)據(jù)共享機制，同一搭建基礎地理信息基礎和應用平臺，加快推進全國同一的監(jiān)管指揮平臺建設，為各級水上“大交管”智能化運行提供智能化支撐;全面加強基礎設施建設。推進建設海事保障基地，大、中型海事執(zhí)法船，強化配備水上巡航飛機、多功能海事單兵裝備，加強深遠海航標船、丈量船配備，全面推進感知和通訊網(wǎng)絡建設，為海上執(zhí)法提供裝備設施保障和監(jiān)控通訊技術支持。

　　近日，交通運輸部海事局印發(fā)《全要素水上“大交管”建設工作方案》(簡稱《方案》)，統(tǒng)籌構建全要素集成的水上“大交管”治理模式，加快推進構建“多維感知、高效協(xié)同、智能處置、優(yōu)質服務”的現(xiàn)代化、智能化水上交通動態(tài)管控新格式。