山東港口青島港干出最旺季：船舶爆滿 紀錄頻創(chuàng) 國慶長假首日 -海運費查詢
?海運新聞 ????|???? ?2021-10-08 18:57
山東港口渤海灣港干出“強信心”：生產(chǎn)會戰(zhàn) 士氣高昂
一公司精細生產(chǎn)計劃，提升泊位周轉(zhuǎn)率，門機作業(yè)效率由原來的300噸/時提升至380噸/時，1日-3日兩次刷新單班卸車新紀錄和晝夜卸車新紀錄。二公司強化大型船舶生產(chǎn)組織，汽運疏港效率同比提升7%，船舶倒運兌現(xiàn)率同比提升12.8%。三公司改進提升件雜貨工藝，單班作業(yè)量打破紀錄。集發(fā)公司優(yōu)化船舶配載和裝卸流程，精品航線船時效率保持在110自然箱/小時以上，總船時效率同比提升10%，外貿(mào)船時效率同比提升42%。
山東港口裝備團體各基地全力保障各港口設備安全高效運轉(zhuǎn)。青島裝備公司完成青島港QQCTU17臺軌道吊改造項目第9臺大機功能試車；日照船機公司完成石臼港南區(qū)防風網(wǎng)網(wǎng)片及鋼架安裝360余米；山東陸海重工公司持續(xù)推進煙臺港西港區(qū)、蓬萊港、萊州港三個堆場環(huán)保設施完善項目，截至目前共計完成2300米防塵網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝。
節(jié)日期間，山東港口各板塊團體堅守節(jié)日生產(chǎn)，以昂揚的干勁奪高產(chǎn)、創(chuàng)佳績。
干散貨兩線飄紅。提前部署特殊天氣應對防范措施，及時高效完成10萬噸級煤船“克里斯”輪裝船作業(yè)，創(chuàng)出單班晝夜裝率31100噸成績；利用“散改集+海鐵聯(lián)運”打造全程物流新模式，成功發(fā)運568噸氧化鋁散改集集裝箱，加快了氧化鋁的轉(zhuǎn)運效率。
集裝箱板塊中，QQCT、QQCTU船時效率、單機效率等頻創(chuàng)新高；QQCTN集裝箱吞吐量同比增長36.8%，完成突船疏港33艘次，單機作業(yè)效率同比提升5.2%，收獲運營以來最好的國慶生產(chǎn)大會戰(zhàn)紀錄。
件雜貨板塊高效連連。西聯(lián)公司、董分公司職工大干快上，創(chuàng)出多項生產(chǎn)佳績；大港公司吞吐量超計劃22.4%，創(chuàng)出3項生產(chǎn)紀錄和13項生產(chǎn)高效。威海港散雜貨業(yè)務超會戰(zhàn)目標11.69%，集裝箱業(yè)務超會戰(zhàn)目標8.76%。
干散貨、油品板塊紀錄頻創(chuàng)。前港公司連續(xù)打破4項年度紀錄，創(chuàng)出8項高產(chǎn)佳績；董礦公司吞吐量超計劃23.4%，外貿(mào)超計劃17.4%；油港公司完成各類油品船舶作業(yè)82艘，實現(xiàn)吞吐量同比增長14.1%，其中進口油同比增長12.5%，并創(chuàng)出董濰管輸晝夜作業(yè)量、晝夜本港吞吐量、石腦油裝船均勻效率三項生產(chǎn)紀錄。
10月1日到3日，集裝箱作業(yè)船舶單船均勻作業(yè)效率達到45自然箱/小時，環(huán)比增長12%。
山東港口日照港干出“精氣神”：攻堅克難 屢創(chuàng)佳績
國慶節(jié)前，山東港口物流團體紙漿聰明物流項目在山東港口青島港西聯(lián)公司的協(xié)助下，順利完成3個航次、6萬余噸保稅紙漿的卸船、進庫工作。10月3日，第4條船舶“大泰”輪裝載著12254.46噸紙漿靠泊青島港。國慶期間，物流團體煙臺區(qū)域公司氧化鋁多式聯(lián)運散改集業(yè)務進進裝箱試運行階段，首批約570噸氧化鋁在煙臺港區(qū)完成裝箱作業(yè)后將運抵目的港。
一公司精細生產(chǎn)計劃，提升泊位周轉(zhuǎn)率，門機作業(yè)效率由原來的300噸/時提升至380噸/時，1日-3日兩次刷新單班卸車新紀錄和晝夜卸車新紀錄。二公司強化大型船舶生產(chǎn)組織，汽運疏港效率同比提升7%，船舶倒運兌現(xiàn)率同比提升12.8%。三公司改進提升件雜貨工藝，單班作業(yè)量打破紀錄。集發(fā)公司優(yōu)化船舶配載和裝卸流程，精品航線船時效率保持在110自然箱/小時以上，總船時效率同比提升10%，外貿(mào)船時效率同比提升42%。
山東港口裝備團體各基地全力保障各港口設備安全高效運轉(zhuǎn)。青島裝備公司完成青島港QQCTU17臺軌道吊改造項目第9臺大機功能試車；日照船機公司完成石臼港南區(qū)防風網(wǎng)網(wǎng)片及鋼架安裝360余米；山東陸海重工公司持續(xù)推進煙臺港西港區(qū)、蓬萊港、萊州港三個堆場環(huán)保設施完善項目，截至目前共計完成2300米防塵網(wǎng)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝。
節(jié)日期間，山東港口各板塊團體堅守節(jié)日生產(chǎn)，以昂揚的干勁奪高產(chǎn)、創(chuàng)佳績。
干散貨兩線飄紅。提前部署特殊天氣應對防范措施，及時高效完成10萬噸級煤船“克里斯”輪裝船作業(yè)，創(chuàng)出單班晝夜裝率31100噸成績；利用“散改集+海鐵聯(lián)運”打造全程物流新模式，成功發(fā)運568噸氧化鋁散改集集裝箱，加快了氧化鋁的轉(zhuǎn)運效率。
集裝箱板塊中，QQCT、QQCTU船時效率、單機效率等頻創(chuàng)新高；QQCTN集裝箱吞吐量同比增長36.8%，完成突船疏港33艘次，單機作業(yè)效率同比提升5.2%，收獲運營以來最好的國慶生產(chǎn)大會戰(zhàn)紀錄。
國慶長假首日，山東港口青島港QQCT碼頭泊位爆滿。假期期間，前灣港區(qū)天天靠泊集裝箱船舶處于全線飽滿作業(yè)狀態(tài)。
山東港口煙臺港干出“新氣象”：各項指標 喜報頻傳
山東港口日照港節(jié)日期間刷新各項裝卸車紀錄7次，其中2日、3日分別刷新日照港單班和晝夜卸車紀錄，貨物吞吐量同比增長8%。
山東港口青島港干出“最旺季”：船舶爆滿 紀錄頻創(chuàng)
嵐山公司完成船舶作業(yè)26艘次,吞吐量同比增長16.7%。油品公司提前與關聯(lián)庫區(qū)制定外輸、返輸方案，假日期間達到同期歷史最高管輸量。鐵運公司10月1日-3日連續(xù)3天拖運量刷新4項生產(chǎn)紀錄。輪駁公司拖輪作業(yè)保障率達100%，拖輪作業(yè)共632艘次，拖輪作業(yè)艘次同比增加5.3%。
國慶長假，山東港口煙臺港共完成船舶靠離688艘次。
國慶期間，山東港口干部職工發(fā)揚“港外過節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，鐵路運輸
上海空運，全力打響“生產(chǎn)大會戰(zhàn)”，作業(yè)高效推進，佳績亮點紛呈。10月1日至7日，山東港口預計完成貨物吞吐量3005萬噸，同比增長3.5%；完成集裝箱67.2萬標準箱，同比增長6.8%；完成鐵路疏運總裝車近6萬車，同比增長0.9%。合計打破晝夜生產(chǎn)、船舶靠離、裝卸效率、鐵路裝卸車等14項作業(yè)紀錄。
來源：山東港口
件雜貨板塊高效連連。西聯(lián)公司、董分公司職工大干快上，創(chuàng)出多項生產(chǎn)佳績；大港公司吞吐量超計劃22.4%，創(chuàng)出3項生產(chǎn)紀錄和13項生產(chǎn)高效。威海港散雜貨業(yè)務超會戰(zhàn)目標11.69%，集裝箱業(yè)務超會戰(zhàn)目標8.76%。
2021年10月08日 10時 山東港口
干散貨、油品板塊紀錄頻創(chuàng)。前港公司連續(xù)打破4項年度紀錄，創(chuàng)出8項高產(chǎn)佳績；董礦公司吞吐量超計劃23.4%，外貿(mào)超計劃17.4%；油港公司完成各類油品船舶作業(yè)82艘，實現(xiàn)吞吐量同比增長14.1%，其中進口油同比增長12.5%，并創(chuàng)出董濰管輸晝夜作業(yè)量、晝夜本港吞吐量、石腦油裝船均勻效率三項生產(chǎn)紀錄。
10月1日到3日，集裝箱作業(yè)船舶單船均勻作業(yè)效率達到45自然箱/小時，環(huán)比增長12%。
山東港口日照港干出“精氣神”：攻堅克難 屢創(chuàng)佳績
國慶節(jié)前，山東港口物流團體紙漿聰明物流項目在山東港口青島港西聯(lián)公司的協(xié)助下，順利完成3個航次、6萬余噸保稅紙漿的卸船、進庫工作。10月3日，第4條船舶“大泰”輪裝載著12254.46噸紙漿靠泊青島港。國慶期間，物流團體煙臺區(qū)域公司氧化鋁多式聯(lián)運散改集業(yè)務進進裝箱試運行階段，首批約570噸氧化鋁在煙臺港區(qū)完成裝箱作業(yè)后將運抵目的港。
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