起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

中遠(yuǎn)海運(yùn)擁有世界第一大油輪運(yùn)輸船隊(duì) -烏克蘭航空

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-10-19 22:27

  會(huì)議以“能,源于合”為主題,聚焦新形勢(shì)下能源運(yùn)輸行業(yè)合作共贏展開(kāi)討論。中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體董事、總經(jīng)理付剛峰,國(guó)家能源局油氣司副司長(zhǎng)胡建武,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局二級(jí)巡視員高海云出席活動(dòng)并致辭。國(guó)家油氣戰(zhàn)略研究中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的兩位專(zhuān)家就新形勢(shì)下我國(guó)油氣供需、能源需求和運(yùn)輸安全作專(zhuān)題報(bào)告。中國(guó)船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張守國(guó)代表能源運(yùn)輸行業(yè)發(fā)布《新形勢(shì)下提升客戶(hù)服務(wù)水平,保障能源運(yùn)輸供給鏈安全的倡議》。來(lái)自有關(guān)主管部分、行業(yè)研究機(jī)構(gòu)、能源企業(yè)、國(guó)際著名船東公司及港口企業(yè)等能源產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈相關(guān)方的70余位嘉賓參加會(huì)議。

  據(jù)了解,CHINA POOL是我國(guó)首家也是目前唯逐一家VLCC POOL聯(lián)營(yíng)體,現(xiàn)有VLCC42艘,1289萬(wàn)載重噸,可為全球原油貿(mào)易提供集約、高效、安全的運(yùn)輸及配套服務(wù)。

  “中遠(yuǎn)海運(yùn)與中國(guó)石化、中國(guó)東航開(kāi)展的‘我國(guó)首船全生命周期碳中和石油認(rèn)證’項(xiàng)目,中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體利用GSBN打造全程物流服務(wù)生態(tài)等,將為CHINA POOL的運(yùn)營(yíng)、減排提供有益的鑒戒。”付剛峰表示。

  交通部水運(yùn)局二級(jí)巡視員高海云以為,聯(lián)營(yíng)池的主要上風(fēng)是通過(guò)吸收過(guò)剩運(yùn)力,整合閑置資源,提升船東綜合運(yùn)營(yíng)能力,有利于改善船舶供需結(jié)構(gòu)。從運(yùn)營(yíng)實(shí)踐看,聯(lián)營(yíng)池船隊(duì)能承接成規(guī)模、期限靈活多樣的租賃合同,能提供更為專(zhuān)業(yè)化的服務(wù),有利于發(fā)貨人、承運(yùn)人和租家緊密聯(lián)系,降低交易費(fèi)用,促進(jìn)多方共贏,提升市場(chǎng)效率。

  國(guó)家能源局油氣司副司長(zhǎng)胡建斌表示,能源安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局?!半p碳”目標(biāo)下,遵循“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略,增強(qiáng)油氣安全保障供給能力,滿(mǎn)足人民美好生活清潔能源需要,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。運(yùn)輸是石油領(lǐng)域一個(gè)非常重要的中間環(huán)節(jié),對(duì)保證全球石油市場(chǎng)穩(wěn)定性和活動(dòng)性具有重要意義。

  中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體董事、總經(jīng)理付剛峰表示,保障能源運(yùn)輸安全既是國(guó)家戰(zhàn)略,更是企業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇。目前“國(guó)油國(guó)運(yùn)”的比例依然不高,作為央企和中國(guó)能源運(yùn)輸行業(yè)的重要參與者,中遠(yuǎn)海運(yùn)有共同的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。付剛峰以為,CHINA POOL通過(guò)建立主力船型“運(yùn)力池”合作模式,探索建立“資源共享、利益共分、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的貿(mào)易模式。

  業(yè)內(nèi)人士以為,CHINA POOL正式對(duì)外運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)重組后堅(jiān)持的規(guī)?;?zhuān)業(yè)化、集約化運(yùn)營(yíng)模式開(kāi)始對(duì)行業(yè)進(jìn)行輸出,意味著具有中國(guó)元素的油輪聯(lián)營(yíng)體將逐步整合市場(chǎng)零散運(yùn)力,在保障國(guó)家能源運(yùn)輸安全中體現(xiàn)更多責(zé)任擔(dān)當(dāng),也將為打造全球能源運(yùn)輸“生態(tài)圈”貢獻(xiàn)中國(guó)方案和中國(guó)氣力。

  CHINA POOL的發(fā)起方——中遠(yuǎn)海運(yùn)能源,是中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體旗下全球規(guī)模最大的油輪船東。CHINA POOL依托中遠(yuǎn)海運(yùn)能源全船型規(guī)模上風(fēng),能為客戶(hù)提供定制化全程物流方案,還能借助中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體的資源上風(fēng),為客戶(hù)提供產(chǎn)業(yè)鏈延伸服務(wù)。

  10月18日,“新形勢(shì)下石油貿(mào)易和運(yùn)輸研討會(huì)暨CHINA POOL正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)簽約儀式”在北京舉行。作為我國(guó)首個(gè)超大型油輪聯(lián)營(yíng)體,CHINA POOL的正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)有看成為我國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)進(jìn)共享共贏時(shí)代新的里程碑。

  中遠(yuǎn)海運(yùn)擁有世界第一大油輪運(yùn)輸船隊(duì),是保障我國(guó)油氣安全運(yùn)輸?shù)闹匾獨(dú)饬?,多年?lái)在服務(wù)“國(guó)油國(guó)運(yùn)”方面作出了突出貢獻(xiàn)。??粗羞h(yuǎn)海運(yùn)能繼續(xù)發(fā)揮自身上風(fēng),加強(qiáng)行業(yè)合作,保持長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光和站位,聚攏更多VLCC運(yùn)力,將CHINA POOL打造成為國(guó)際能源運(yùn)輸?shù)臉?biāo)桿,成為能源運(yùn)輸領(lǐng)域的重要承載者、有力競(jìng)爭(zhēng)者和重要的運(yùn)輸安全保障氣力,展現(xiàn)“中國(guó)擔(dān)當(dāng)”、發(fā)出“中國(guó)聲音”,為我國(guó)石油運(yùn)輸長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展、應(yīng)對(duì)能源安全挑戰(zhàn)作出更大貢獻(xiàn)。

  據(jù)了解,CHINA POOL采用了國(guó)際前沿的聯(lián)營(yíng)池模式,即通過(guò)整合運(yùn)力規(guī)模經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)與合作伙伴、客戶(hù)和同行的共贏發(fā)展。從運(yùn)營(yíng)看,聯(lián)營(yíng)池的船隊(duì)能承接成規(guī)模、期限靈活多樣的租賃合同,能提供更為專(zhuān)業(yè)化、多元化的服務(wù),有利于進(jìn)步船隊(duì)整體運(yùn)營(yíng)效率,為客戶(hù)提供更加集約高效的運(yùn)輸服務(wù),也為參與聯(lián)營(yíng)池的船東帶來(lái)更高的經(jīng)營(yíng)收益。從供需看,聯(lián)營(yíng)池模式有利于吸收過(guò)剩運(yùn)力,國(guó)際物流,整合閑置資源,改善市場(chǎng)船舶供需結(jié)構(gòu)。從安全性看,國(guó)際物流,聯(lián)營(yíng)池的同一治理、同一標(biāo)準(zhǔn),有助于進(jìn)步聯(lián)營(yíng)池內(nèi)船舶的安全治理水平,為客戶(hù)提供更加安全、安心的服務(wù)。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線(xiàn)咨詢(xún)-給我們留言