飛機(jī)稱重是民航飛機(jī)運(yùn)行中，保障持續(xù)安全運(yùn)行的一項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，飛機(jī)稱重程序較復(fù)雜，且涉及到各種計(jì)算，局方對于飛機(jī)重量和重心的偏差也有明確的要求，收留不得半點(diǎn)馬虎。一二三航空是東航旗下專業(yè)運(yùn)營國產(chǎn)民航客機(jī)的企業(yè)，一二三航空的ARJ21國產(chǎn)噴氣式支線客機(jī)作為一款近年來投進(jìn)使用的國產(chǎn)新機(jī)型，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，稱重工作的開展、尤其是用以編制工卡的具體程序，都需要探索完善。

　　一二三航空公司近日按照其生產(chǎn)計(jì)劃安排，完成了國產(chǎn)ARJ21-700飛機(jī)的首次稱重工作，并按計(jì)劃完成了稱重工卡的編寫。

　　面對新任務(wù)，一二三航空工程技術(shù)分部同飛機(jī)制造商積極對接，在與廠家的持續(xù)聯(lián)系溝通中，及時(shí)解決技術(shù)疑問，厘清了ARJ21稱重工作中的剩余燃油、重心計(jì)算公式、地秤工具使用等一系列環(huán)節(jié)，按計(jì)劃完成了稱重工卡的編寫和飛機(jī)稱重工作，并從用戶視角出發(fā)，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，對該款機(jī)型的稱重手冊提出了進(jìn)一步完善的意見建議。