11月26日晚，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展發(fā)布公告，公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)涉及的新增1,447,917,519股人民幣普通股(A股)股份已于2021年11月25日在中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司辦理完畢股份登記手續(xù)。本次發(fā)行新增的股份限售期為三年，2024年11月26日后才可在上海證券交易所上市交易，公司的流通股保持不變。本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)包括：寰宇東方國(guó)際集裝箱(啟東)有限公司100%股權(quán)、寰宇東方國(guó)際集裝箱(青島)有限公司100%股權(quán)、寰宇東方國(guó)際集裝箱(寧波)有限公司100%股權(quán)及上海寰宇物流科技有限公司100%股權(quán)，現(xiàn)均已過(guò)戶至中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展名下。經(jīng)過(guò)各項(xiàng)合規(guī)流程以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)審核，中遠(yuǎn)海發(fā)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)交易順利完成。

　　未來(lái)，公司將把握行業(yè)發(fā)展之契機(jī)，利用整合后的規(guī)模上風(fēng)、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)以及產(chǎn)業(yè)+科技的創(chuàng)新思維實(shí)現(xiàn)核心產(chǎn)業(yè)的再一次奔騰，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體價(jià)值的進(jìn)一步提升。

　　當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長(zhǎng)還是主基調(diào)，集裝箱市場(chǎng)供不應(yīng)求狀況尚未完全緩解，公司所屬造箱工廠訂單飽滿。公司將繼續(xù)全力以赴落實(shí)“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ鳎瑸?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/42306.html">全球供給鏈提供重要物流保障。

　　伴隨著本次交易的順利完成，公司一舉成為全球第二大集裝箱制造企業(yè)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，實(shí)現(xiàn)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)箱的整體規(guī)模。通過(guò)整合位于青島、寧波及啟東的箱廠，公司進(jìn)一步提升了箱廠的區(qū)位上風(fēng)，具備了制造冷箱和特種箱的能力，豐富集裝箱應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)智能集裝箱的探索，全方位提升綜合服務(wù)能力。同時(shí)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，公司下屬佛羅倫為全球第二大租箱公司，公司造箱板塊與租箱板塊業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)得以進(jìn)一步加強(qiáng)，協(xié)同發(fā)展，增強(qiáng)公司整體核心競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)交易報(bào)告書(shū)，自評(píng)估基準(zhǔn)日(2020年12月31日)越日起至交割審計(jì)基準(zhǔn)日止的過(guò)渡期間，標(biāo)的資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)的損益將回上市公司享有。

　　2021年以來(lái)，公司乘市場(chǎng)之機(jī)，展發(fā)展之翼，在各個(gè)業(yè)務(wù)板塊領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。航運(yùn)租賃板塊堅(jiān)持內(nèi)外兼修，不中斷拓展細(xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域，豐富租賃產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈共贏;集裝箱制造板塊有效挖掘產(chǎn)能潛力，提升技改升級(jí)，加強(qiáng)租造聯(lián)動(dòng)，取得優(yōu)良業(yè)績(jī);投資及服務(wù)板塊秉持多樣化投資策略，同時(shí)，拓展供給鏈金融服務(wù)，致力于以科技賦能航運(yùn)金融，助推供給鏈金融服務(wù)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新與突破。2021年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)達(dá)人民幣39.9億元，實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)138.5%。