咨詢公司科爾尼(Kearney)的高級合伙人Per Hong表示，奧密克戎毒株料將對已經(jīng)承壓的供給鏈構(gòu)成“又一次韌性考驗”。

　　根據(jù)牛津經(jīng)濟研究院的數(shù)據(jù)顯示，國際貨運 空運價格，在全球范圍內(nèi)，2021年只有不到一半的船只能夠按時抵達，而遲到船只的延誤會使交付時間增加一周以上，2018年和2019年這一數(shù)字約為四天。

　　Hong指出，固然在中國大陸還沒有發(fā)現(xiàn)奧密克戎毒株的病例，但他預計中國也將進一步加強對“動態(tài)清零”防疫措施的落實。而正如早期疫情對全球供給鏈造成破壞時所呈現(xiàn)的那樣，各國的封閉防疫措施“會對其他地區(qū)上下游的供給產(chǎn)生重大連鎖反應”。

　　Hong表示，“盡管圍繞疫情走向還有很多未知因素，但奧密克戎毒株無疑將考驗全球供給鏈的韌性，此前供給鏈就已經(jīng)處于壓力之下，而且正在經(jīng)歷一輪漫長的復蘇過程。”

　　從集裝箱短缺到洪水多難難再到導致港口封閉的新冠感染，今年以來全球各地的供給鏈都曾或多或少地受到過大規(guī)模中中斷的沖擊，今秋歐洲的能源危機便是攪亂航運業(yè)的最新案例。

　　而盡管過往幾周形勢似乎趨于穩(wěn)定——隨著亞洲限制措施的放松，工人們得以重返崗位，工廠在9月份紛紛陸續(xù)重新開工，但與新冠疫情前相比，仍有很大的差距。

　　研究公司TS Lombard表示，越南是亞洲的一個重要出口國，其在經(jīng)歷了 "特別嚴重 "的第三波新冠疫情浪潮后，本期待能恢復原有的出口份額。這場疫情導致這個東南亞國家的工廠封閉，特別是給很多在那里有生產(chǎn)設施的美國公司造成了困擾。但該機構(gòu)分析師周一在一份報告中表示，假如奧密克戎阻礙供給鏈復蘇，仍可能會對該地區(qū)的出口復蘇構(gòu)成威脅。

　　牛津經(jīng)濟研究院則預計，假如奧密克戎進一步影響到供給鏈，亞洲地區(qū)明年的國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)可能會因此下降1.6個百分點。

　　牛津經(jīng)濟研究院(Oxford Economics)首席亞洲經(jīng)濟學家Sian Fenner周三在一份報告中表示，“全球供給鏈仍輕易受到疫情相關的中中斷影響，奧密克戎變異株凸顯出這場危機尚未結(jié)束。”

　　牛津經(jīng)濟研究院的Fenner表示，“盡管有更多的生產(chǎn)上線，但供給鏈仍存在著物流方面的挑戰(zhàn)，尤其是在海運和空運方面。短期內(nèi)航運供給依然受限，由于新船訂單與交貨之間存在著長達多年的滯后?！?/P>

　　TS Lombard表示，“大多數(shù)亞洲政府可能會抵制重新實施嚴格的封閉限制，但即便如此，國際物流，在新冠病毒威脅持續(xù)存在的情況下，供給鏈仍很可能將繼續(xù)承受壓力?！?/P>

　　奧密克戎可能會阻礙出口復蘇

　　針對眼下的供給鏈危機，美國總統(tǒng)拜登周三表示，其政府所采取的措施已經(jīng)開始緩解供給鏈中中斷題目。不過他在白宮發(fā)表講話時也承認，“我不能保證每個人都會得到他們想要的每一份禮物。只有圣誕老人才能兌現(xiàn)這一承諾?！?/P>

　　自今年年初以來，全球各地的港口和企業(yè)就一直在與揮之不往的供給鏈危機作斗爭。而就在這一危機近來似乎有看出現(xiàn)緩解之際，一個新的重大打擊卻再度“半路殺出”：奧密克戎變異株!

　　自南非上周晚些時候率先發(fā)出警告以來，“奧密克戎毒株”已在全球迅速蔓延。世界衛(wèi)生組織周三公布的數(shù)據(jù)顯示，目前全球已經(jīng)有23個國家報告了新冠變種病毒奧密克戎病例。與此同時，數(shù)十個國家已經(jīng)對非洲南部多個國家實施了旅行限制，以色列、日本等國更是直接公布禁止所有海外旅客進境。