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惠譽(yù)預(yù)計(jì)油輪運(yùn)量將從疫情的陰霾中恢復(fù) -沙特阿拉伯航空

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-18 10:17
惠譽(yù)預(yù)計(jì)2022年干散貨航運(yùn)的增長(zhǎng)率將從2021的4%降至2%,部分原因是煤炭和鐵礦石運(yùn)量減少。預(yù)計(jì)2022年船隊(duì)運(yùn)力增速下降到1.5%左右,對(duì)2022年干散貨運(yùn)價(jià)形成支撐。
貿(mào)易保護(hù)主義的發(fā)展趨勢(shì)可能會(huì)限制航運(yùn)需求,而國(guó)際海事組織(IMO)或歐盟的排放法規(guī)可能會(huì)影響托運(yùn)人的本錢(qián)結(jié)構(gòu)及中期盈利能力。


 惠譽(yù)預(yù)計(jì)油輪運(yùn)量將從疫情的陰霾中恢復(fù)
-沙特阿拉伯航空

惠譽(yù)預(yù)計(jì)2022年集裝箱貨量的增長(zhǎng)率將較2021的7.4%有所放緩。但由于供給增長(zhǎng)率相對(duì)較低,預(yù)計(jì)2022年市場(chǎng)對(duì)航運(yùn)公司有利。高運(yùn)價(jià)導(dǎo)致集裝箱船訂單增加,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,手持訂單與現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)力之比從2020年底的8%增加到20%以上,這些新運(yùn)力將從2023年開(kāi)始投進(jìn)運(yùn)營(yíng)。
 

 




得益于集裝箱航運(yùn)和干散貨航運(yùn)持續(xù)強(qiáng)勁的市場(chǎng)遠(yuǎn)景,以及預(yù)期油輪板塊2021之后將得到改善,惠譽(yù)評(píng)級(jí)全球航運(yùn)業(yè)遠(yuǎn)景評(píng)分維持在中性水平。

 惠譽(yù)預(yù)計(jì)油輪運(yùn)量將從疫情的陰霾中恢復(fù)
-沙特阿拉伯航空


惠譽(yù)預(yù)計(jì)油輪運(yùn)量將從疫情的陰霾中恢復(fù), 2022年的需求增速將有助于運(yùn)價(jià)的恢復(fù)。
全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇是所有航運(yùn)板塊在2022年能否保持上行態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵。下行風(fēng)險(xiǎn)包括新冠肺炎疫情的反復(fù)可能導(dǎo)致的需求低于預(yù)期。當(dāng)然,與疫情有關(guān)的限制導(dǎo)致港口擁堵等供給鏈題目,進(jìn)而推升運(yùn)價(jià)。
,國(guó)際物流

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