不過，弗雷澤里克森承認，實現(xiàn)上述目標(biāo)“不輕易”，所需科學(xué)解決方案尚未到位，研究職員和相關(guān)企業(yè)眼下正在努力。

　　歐洲飛機制造商“空中客車”先前公布，打算在2035年前研制出可投進運營的氫能源飛機。

　　按照弗雷澤里克森的說法，政府?？?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/40183.html">國內(nèi)航班能爭取在2025年前開始使用綠色燃料。另外，空運報價 海運價格，政府打算2030年前將全國碳排放量降至1990年水平的30%。

　　首相梅特·弗雷澤里克森在新年致辭中說：“出行是為了生活，因此我們（乘坐飛機）出行。但與此同時，我們也想讓出行變得更加環(huán)保。”

　　據(jù)彭博新聞社1月2日報道，丹麥政府為實現(xiàn)減排目標(biāo)已出臺多項政策，近期還提議加大對氫能源產(chǎn)業(yè)的投資。

　　丹麥政府新年定下新目標(biāo)：國內(nèi)航班2030年前不再使用化石燃料。