該交易于往年8月完成,彰顯了DSV在物流行業(yè)的領(lǐng)先地位,預(yù)計(jì)年?duì)I收將達(dá)到1600億丹麥克朗,員工數(shù)接近80000人。Jens BjørnAndersen表示,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,假如能在12個(gè)月內(nèi)成功地將一家頗具規(guī)模和復(fù)雜的公司整合到現(xiàn)有的業(yè)務(wù)里,我們將感到滿足。同時(shí),一旦整合完成,將貢獻(xiàn)30億丹麥克朗的協(xié)同效應(yīng)。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)1月11日消息,DSV首席執(zhí)行官Jens Bjørn Andersen接受外媒采訪時(shí)表示,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),與GIL的整合預(yù)計(jì)將于今年年中完成。
“亞洲比任何地方都更能感受到這樣的挑戰(zhàn)。為了滿足該地區(qū)的貨運(yùn)需求,我們將在新加坡和洛杉磯之間開通一條新航線,每周安排一個(gè)航班。”
往年9月,DSV啟動(dòng)了一個(gè)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以應(yīng)對(duì)運(yùn)力不足的題目,自那以后,這個(gè)網(wǎng)絡(luò)一直在擴(kuò)大。
往年4月,DSV以48億美元的價(jià)格收購亞致力物流(Agility Logistics)下屬物流業(yè)務(wù)Global Integrated Logistics(GIL),預(yù)計(jì)一年內(nèi)完成整合。
此外,現(xiàn)有的香港至比利時(shí)列日的航線也將擴(kuò)大,未來每周將有三次航班。
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