李船長的賬號“李船長筆記”在Youtube頻道與臉書平臺時常會發(fā)布一些航運相關的影片或文章，分享航運相關的知識與工作實錄，吸引了不少粉絲訂閱，Youtube頻道訂閱人數(shù)達到12.1萬人，臉書平臺也有超過8600名的網(wǎng)友關注。

　　文章發(fā)出便引起網(wǎng)友們的熱烈討論?！靶羷诹?，國際貨運 空運價格，船員們”、“船長新年好，這筆獎金是辛勞的長榮員工們應得的”、“海運今年很辛勞!應該多些獎勵員工”、“疫情期間所有船員都辛勞了”、“同為海運人，羨慕長榮啊...”

　　李船長感謝長榮海運對于船員們的照顧，“本人2014年初有幸至長榮海運服務至今，已經(jīng)是第九個年頭，今天以“老長榮”的身份澄清事實?！崩畲L還夸大，長榮海運理應得到船員的贊美和感激，而不是日前新聞中帶來的誤解和誤會。

　　這位李船長在其臉書平臺上使用“李船長筆記”的賬號，以“有關長榮年終獎金發(fā)放不顧船員之事實真相”為題發(fā)文表示，“職于日前收到薪資單，其上清楚地注明獎金的發(fā)放數(shù)額，相信其他所有船員，無論國籍，均有此筆獎金的進賬，恕我不能言明具體的數(shù)字，但我已感滿足且心懷感激。”

　　綜合媒體的報導，長榮海運表示，船員(海勤)是采用的定期雇傭契約制，薪資結構跟陸地員工不太一樣，但也是有獎金的，為體恤船員(海勤)職員在疫情期間堅守崗位，維護船舶及貨物的安全，近日發(fā)放的防疫獎金是對他們的辛勞表示感謝。

　　如今，有一位在長榮海運工作了9年“李船長”發(fā)布澄清信息表示，日前收到了最新的工資單，上面清楚地注明了關于獎金的發(fā)放金額，相信其他所有長榮海運的船員，無論國籍，都會有這筆獎金的進賬，李船長希看能以“老長榮”的身份澄清事實，不要讓誤會加深。

　　在長榮海運給員工發(fā)出40個月年終獎金的消息傳出之時，這也讓很多人是相當?shù)牧w慕，不過當時也傳出得到年終獎的員工中，國際貨運 空運價格，船員并不在此范圍之內，這也引起了不小的熱議。

　　如此特殊的環(huán)境下，除了在抗疫一線與病毒做斗爭的白衣天使們，我們更不能忘了這群勇敢的海員們，他們也正在時刻面臨著危險，面臨著無奈，你們都是直面困難的勇士。