李船長的賬號“李船長筆記”在Youtube頻道與臉書平臺時常會發(fā)布一些航運相關的影片或文章,分享航運相關的知識與工作實錄,吸引了不少粉絲訂閱,Youtube頻道訂閱人數(shù)達到12.1萬人,臉書平臺也有超過8600名的網(wǎng)友關注。
文章發(fā)出便引起網(wǎng)友們的熱烈討論?!靶羷诹?,國際貨運 空運價格,船員們”、“船長新年好,這筆獎金是辛勞的長榮員工們應得的”、“海運今年很辛勞!應該多些獎勵員工”、“疫情期間所有船員都辛勞了”、“同為海運人,羨慕長榮啊...”
李船長感謝長榮海運對于船員們的照顧,“本人2014年初有幸至長榮海運服務至今,已經(jīng)是第九個年頭,今天以“老長榮”的身份澄清事實?!崩畲L還夸大,長榮海運理應得到船員的贊美和感激,而不是日前新聞中帶來的誤解和誤會。
這位李船長在其臉書平臺上使用“李船長筆記”的賬號,以“有關長榮年終獎金發(fā)放不顧船員之事實真相”為題發(fā)文表示,“職于日前收到薪資單,其上清楚地注明獎金的發(fā)放數(shù)額,相信其他所有船員,無論國籍,均有此筆獎金的進賬,恕我不能言明具體的數(shù)字,但我已感滿足且心懷感激。”
綜合媒體的報導,長榮海運表示,船員(海勤)是采用的定期雇傭契約制,薪資結構跟陸地員工不太一樣,但也是有獎金的,為體恤船員(海勤)職員在疫情期間堅守崗位,維護船舶及貨物的安全,近日發(fā)放的防疫獎金是對他們的辛勞表示感謝。
如今,有一位在長榮海運工作了9年“李船長”發(fā)布澄清信息表示,日前收到了最新的工資單,上面清楚地注明了關于獎金的發(fā)放金額,相信其他所有長榮海運的船員,無論國籍,都會有這筆獎金的進賬,李船長希看能以“老長榮”的身份澄清事實,不要讓誤會加深。
在長榮海運給員工發(fā)出40個月年終獎金的消息傳出之時,這也讓很多人是相當?shù)牧w慕,不過當時也傳出得到年終獎的員工中,國際貨運 空運價格,船員并不在此范圍之內,這也引起了不小的熱議。
如此特殊的環(huán)境下,除了在抗疫一線與病毒做斗爭的白衣天使們,我們更不能忘了這群勇敢的海員們,他們也正在時刻面臨著危險,面臨著無奈,你們都是直面困難的勇士。
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