這使法國和馬賽港處于航運脫碳的前沿 -歐洲空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-01-26 09:28
東太平洋航運公司首席執(zhí)行官Cyril Ducau表示，很興奮成為這一里程碑式業(yè)務(wù)的一部分。馬賽的LNG加注作業(yè)證實，促進液化自然氣加注所需的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)到位。通過與達飛、道達爾能源、馬賽港的合作，海運報價 國際快遞，航運公司有能力現(xiàn)在就大幅降低排放，同時未來也能進一步研發(fā)替換燃料解決方案。很榮幸能夠向達飛出租一系列液化自然氣動力船舶。
來源：航運界網(wǎng) 道達爾能源船舶燃料副總裁Jérôme Leprince-Ringuet表示，很興奮通過Gas Vitality成功完成馬賽港第一艘集裝箱船的液化自然氣加注作業(yè)。這進一步強化了公司致力于支持法國港口成為地中海地區(qū)液化自然氣加注中心的愿景。這一標(biāo)志性的作業(yè)還表明，我們繼續(xù)支持LNG在航運能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮更大的作用。根據(jù)道達爾能源的天氣愿景，我們將繼續(xù)與合作伙伴攜手，研發(fā)零碳航運燃料解決方案。
馬賽港首席執(zhí)行官Hervé Martel表示， 這是馬賽港的一個新里程碑，標(biāo)志著馬賽港成為地中海重要的液化自然氣關(guān)鍵。馬賽港致力于與所有合作伙伴合作進行能源轉(zhuǎn)型。
2022年01月24日 16時 航運界網(wǎng)
達飛運營和資產(chǎn)執(zhí)行副總裁Christine Cabau表示，這次LNG加注作業(yè)對達飛來說是一個重要的里程碑。作為向未來替換燃料轉(zhuǎn)型的重要過渡燃料，LNG扮演了重要的角色，這使法國和馬賽港處于航運脫碳的前沿。
達飛與道達爾能源合作，在鹿特丹、新加坡和馬賽港建立自然氣加注關(guān)鍵。到2024年底，達飛團體將擁有44艘LNG動力集裝箱船，同時可以使用生物甲烷（Bio-methane Ready） ，其中24艘已經(jīng)投進營運。
航運界網(wǎng)消息，近日道達爾能源通過租用商船三井的LNG燃料加注船Gas Vitality向達飛一艘15000 TEU集裝箱船CMA CGM BALI進行LNG加注作業(yè)，這是馬賽港第一次船到船LNG加注作業(yè)。
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