據(jù)悉,這是日本國內(nèi)首次使用第五代(5G)移動(dòng)通訊系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控送貨機(jī)器人在公路上的測試,且貨物在被投遞時(shí)沒有散落。據(jù)先容,測試職員于今年1月和2月上旬進(jìn)行了相關(guān)測試,送貨機(jī)器人單程行駛了300—500米。測試職員表示,國際物流,預(yù)計(jì)送貨機(jī)器人在2023年左右可以在限定地區(qū)投進(jìn)商用,跨境鐵路 國際物流,同時(shí)??唇衲昴陜?nèi)日本相關(guān)法律法規(guī)可以得到進(jìn)一步完善。
據(jù)日本共同社近日報(bào)道,總部位于名古屋市的日本自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)企業(yè)“Tier IV”和川崎重工、電信運(yùn)營商KDDI等聯(lián)合公布,在東京都新宿區(qū)進(jìn)行了自動(dòng)送貨機(jī)器人的測試。
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