對(duì)此，國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(Cruise Lines International Association Australasia,CLIA)董事總經(jīng)理Joel Katz表示：“過(guò)往兩年國(guó)際郵輪暫停運(yùn)營(yíng)使澳大利亞的經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)100億澳元。國(guó)際郵輪獲準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)澳大利亞，對(duì)18000多名包括旅游運(yùn)營(yíng)商、食品和農(nóng)產(chǎn)品供給商、演藝職員、港口工人和其他供給商在內(nèi)的依靠郵輪旅游的澳大利亞人來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的突破。”

　　盡管往年嘉年華團(tuán)體旗下8個(gè)郵輪品牌約三分之二的郵輪逐步從全球各地的港口復(fù)航，但澳大利亞P&O郵輪的船隊(duì)卻遲遲不見(jiàn)復(fù)航消息。

　　嘉年華團(tuán)體首席執(zhí)行官Arnold Donald表示，嘉年華團(tuán)體于2020年3月13日停止了澳大利亞P&O郵輪旗下“太平洋探險(xiǎn)者”號(hào)(建造于1997年)、“太平洋黎明(Pacific Dawn)”號(hào)(建造于1990年)和“太平洋詠嘆(Pacific Aria)”號(hào)(建造于1994年)的運(yùn)營(yíng)，此后又暫停了嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)、德國(guó)愛(ài)達(dá)郵輪(AIDA Cruises)、意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪(Costa Cruises)、冠達(dá)郵輪(Cunard Line)、荷美郵輪(Holland America Line)、公主郵輪(Princess Cruises)、世邦郵輪(Seabourn Cruise Line)和英國(guó)P&O郵輪8個(gè)品牌旗下郵輪的運(yùn)營(yíng)。

　　據(jù)了解，嘉年華團(tuán)體(Carnival Corp)旗下澳大利亞P&O郵輪計(jì)劃于5月31日根據(jù)各州實(shí)際情況重新開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并將啟動(dòng)“太平洋探索者(Pacific Explorer)”號(hào)從悉尼、布里斯班、阿德萊德和墨爾本出發(fā)的航行計(jì)劃。

　　3月15日，澳大利亞聯(lián)邦政府公布，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，自4月17日起，將答應(yīng)國(guó)際郵輪進(jìn)進(jìn)澳大利亞。

　　一位從業(yè)人士表示，過(guò)往兩年的不確定性正在被?？慈〈?，國(guó)際郵輪獲準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)，預(yù)示著澳大利亞郵輪業(yè)務(wù)的恢復(fù)。

　　此外，嘉年華團(tuán)體旗下郵輪“珊瑚公主(Coral Princess)”號(hào)和“宏偉公主(Majestic Princess)”號(hào)計(jì)劃分別于今年6月和明年2月從澳大利亞出發(fā)。