等領(lǐng)域，有效支撐了溢油應(yīng)急體系建設(shè)，提升了我國在海上溢油應(yīng)急領(lǐng)域的國際話語權(quán)。先后獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎、中國航海學(xué)會技術(shù)發(fā)明特等獎和遼寧省科技進步一等獎等國家省部級獎勵20余項。

李穎教授表示，“我國在海上交通安全領(lǐng)域仍然面臨著諸多科學(xué)困難和技術(shù)挑戰(zhàn)，如何將空間信息技術(shù)及裝備更加有效地應(yīng)用于國家應(yīng)急體系建設(shè)，還需要從運行機制到技術(shù)創(chuàng)新等各方面做出更大努力”。未來將緊密結(jié)合國家交通強國、海洋強國發(fā)展目標(biāo)和建設(shè)需求，通過基礎(chǔ)研究、技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用鏈條的緊密聯(lián)動，空運報價 海運價格，為陸海空天一體化水上交通運輸安全和綠色可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

風(fēng)電

李穎教授現(xiàn)任海上交通安全與空間信息技術(shù)國家重點領(lǐng)域創(chuàng)新團隊、全國黃大年式教師團隊負責(zé)人，進選國家級高層次人才計劃、國家百千萬人才工程，是國家有突出貢獻中青年專家。擔(dān)任交通運輸部專家委員會委員、國際數(shù)字地球?qū)W會中國國家委員會數(shù)字海洋專委會副主任、中國空間科學(xué)學(xué)會理事、中國海洋遠感專委會常務(wù)委員、航海遠感專委會副主任等。

李穎教授長期從事海上交通安全、水上溢油應(yīng)急及空間信息等領(lǐng)域教學(xué)與科研工作，基于大量海上實驗及理論研究，帶領(lǐng)團隊圍繞船舶航行態(tài)勢感知等領(lǐng)域困難，為我國海上交通安全保障提供了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端技術(shù)與系列裝備。成果應(yīng)用于海事海洋、港口航運、石油石化、海上

據(jù)大連海事大學(xué)發(fā)布，跨境鐵路 國際物流，近日，大連海事大學(xué)航海學(xué)院李穎教授當(dāng)選為俄羅斯自然科學(xué)院院士。