兩家公司稱，合并后的團(tuán)體將繼續(xù)使用Frontline的名稱，并將在比利時、挪威、英國、新加坡、希臘和美國開展業(yè)務(wù)。公司將由Euronav首席執(zhí)行官Hugo De Stoop擔(dān)任CEO，董事會預(yù)計將由七名成員組成，國際物流，包括三名現(xiàn)任獨立的Euronav監(jiān)事會成員、兩名由Hemen Holding Limited("Hemen")提名的成員以及兩名新的獨立董事。

　　事實上，Euronav與Frontline的合并有跡可循。持有Frontline公司40%股權(quán)的John Fredriksen在往年10月通過下屬公司大量購進(jìn)Euronav的股票?？死松驴偨?jīng)理Frode Morkedal當(dāng)時已預(yù)見合并的發(fā)生，“這可能引發(fā)Frontline和Euronav合并的猜測”。

　　根據(jù)Euronav和Frontline發(fā)布的聲明，兩家公司已經(jīng)簽署了一份條款書，并得到Frontline董事會獨立成員和Euronav監(jiān)事會的一致批準(zhǔn)，根據(jù)1. 45股Frontline股份換取1股Euronav股份進(jìn)行合并，交易完成后Euronav和Frontline股東將分別擁有合并后團(tuán)體約59%和41%的股份。

　　Frontline大股東John Fredriksen在評論這一交易時表示：“Frontline和Euronav的合并將在油輪市場上建立一個市場領(lǐng)導(dǎo)者，在巨大的協(xié)同效應(yīng)之外繼續(xù)為股東創(chuàng)造價值。新的Frontline將能夠為我們的客戶提供增值服務(wù)，進(jìn)步船隊利用率和收進(jìn)。我非常興奮，并將對合并后的團(tuán)體給予全力支持?！?/P>

　　目前，這一合并仍需經(jīng)過大量的協(xié)議和批準(zhǔn)。

　　4月7日，全球兩大油輪船東Euronav和Frontline公布合并，一家市值42億美元、擁有146艘油輪的“超級巨無霸”航運(yùn)公司即將誕生。

　　Frontline首席執(zhí)行官Lars Barstad說：“Frontline相信這項交易將在周期的某刻形成強(qiáng)大的組合，為我們的投資者進(jìn)一步進(jìn)步股東價值?！?/P>

　　Euronav與Frontline的合并，將創(chuàng)造一個市值42億美元的油輪巨頭，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，擁有69艘VLCC、57艘蘇伊士型油輪和20艘LR2/aframax型油輪，VLCC船隊將占全球市場份額的8%。