林基澤還重點提及本屆會議將就以下四個議題開展討論。一是基于目標的海上自主水面船舶(MASS)文書的制定,敦促本屆會議完成MASS文書制定的路線圖,以便各項工作按計劃開展,以期在2025年通過強制性MASS規(guī)則。二是海盜和武裝劫持船舶,盡管全球海盜事件數(shù)目有所下降,但仍需保持警惕,呼吁國際組織、沿岸國和利益相關方繼續(xù)努力減少海盜和武裝搶劫的威脅,鼓勵成員國繼續(xù)監(jiān)測其船舶在索馬里海域面臨的海盜威脅,并根據(jù)《ISPS規(guī)則》設定適當?shù)谋0驳燃?。三是國內渡?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=3262">安全,鼓勵本屆會議通過關于《國內渡運安全示范導則》的決議草案。四是制定保障船用燃油安全的措施,敦促本屆會議完成對SOLAS公約的相關修訂,以降低船用燃油相關安全風險。
本屆會議其他議題還包括審議強制性文件修正案、基于目標的新船建造標準、審議相關分委會的報告和工作計劃等,空運報價 海運價格,中國提交的22份提案將在會上審議,其中包括向本屆會議提交的提案10份、向往屆會議提交但因新冠疫情等原因推遲至本屆會議審議的提案12份。會議計劃于4月29日閉幕。
IMO秘書長林基澤在會議開幕致辭中表示,全球航運界嚴重關切烏克蘭持續(xù)武裝沖突對海員的安全和權益、船舶安全以及航運業(yè)的影響。IMO秘書處正不懈努力,與各利益相關方合作以解決全球航運的安全和保安題目,并給予海員支持。在緊張局勢持續(xù)加劇之際,林基澤敦促所有成員國和業(yè)界繼續(xù)分享信息、開展合作,確保對海員和船舶的保護。
林基澤表示,針對新冠肺炎疫情對海員權益的影響,IMO將繼續(xù)與政府、業(yè)界和其他國際組織合作,以期在海員換班、疫苗接種和獲得醫(yī)療救助等方面持續(xù)取得積極進展;IMO秘書處將為此而不懈努力,通過制定政策、海員危機行動小組以及與相關機構和行業(yè)組織合作來應對挑戰(zhàn)。
林基澤重申,IMO致力于推動航運業(yè)向可持續(xù)的綠色未來過渡,鐵路運輸 上??者\,展示海事創(chuàng)新、研究和發(fā)展,積極推廣新技術應用。今年世界海事日的主題為“新技術助力綠色航運”,該主題將著力于宣示清潔海上運輸?shù)闹匾?,以及在后疫情時代重建更美好、更綠色航運業(yè)的必要性。
4月20日,國際海事組織(IMO)海上安全委員會(MSC)第105屆會議以視頻方式召開,會議由美國的Mayte Medina女士擔任主席并主持。
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