據(jù)Travel+Leisure報(bào)道，阿聯(lián)酋航空近日宣布推出行業(yè)首個(gè)“基礎(chǔ)商務(wù)艙”產(chǎn)品。

　　隨著眾多航空公司紛紛對(duì)它們的經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品進(jìn)行“拆包”，阿聯(lián)酋航空也在對(duì)其商務(wù)艙產(chǎn)品采取類似措施。預(yù)訂了阿聯(lián)酋航空Special商務(wù)艙機(jī)票的客戶，在航班上將會(huì)獲得阿聯(lián)酋航空的商務(wù)艙體驗(yàn)，但他們將放棄商務(wù)艙機(jī)票在地面上擁有的相關(guān)福利。Special商務(wù)艙機(jī)票這一選項(xiàng)，將讓阿聯(lián)酋航空的商務(wù)艙機(jī)票變得比以前更加實(shí)惠。

　　基本上，預(yù)訂了阿聯(lián)酋航空Special機(jī)票的乘客，將只能享有客艙中提供的商務(wù)艙服務(wù)。大部分阿聯(lián)酋航空的商務(wù)艙乘客，能夠享有阿聯(lián)酋航空的專車服務(wù)以及休息室使用權(quán)。但這些服務(wù)不適用于新的最低等級(jí)商務(wù)艙機(jī)票Special。

　　購(gòu)買了Special機(jī)票的乘客，不能升艙至頭等艙。他們無(wú)法選座（座位隨機(jī)分配），并且不允許享受快速安檢服務(wù)。同時(shí)，這些乘客獲得里程獎(jiǎng)勵(lì)的能力也將減弱。

　　2017年，阿聯(lián)酋航空首席執(zhí)行官 Tim Clark在討論推出基礎(chǔ)商務(wù)艙的可能性時(shí)曾表示：“我不會(huì)向基礎(chǔ)商務(wù)艙乘客提供激勵(lì)，這些乘客獲得的商務(wù)艙產(chǎn)品只能是在空中，就這樣。他們不享有專車服務(wù)，沒(méi)有商務(wù)艙休息室，沒(méi)有快速安檢服務(wù)，行李限額也沒(méi)有增加，等等。基礎(chǔ)商務(wù)艙的乘客只為座位付費(fèi)，我會(huì)給這項(xiàng)服務(wù)定個(gè)價(jià)?！?/p>

　　近期的一項(xiàng)研究表明，與包含專車、休息室的Saver商務(wù)艙機(jī)票相比，Special商務(wù)艙機(jī)票大約要便宜100美元。

　　目前，阿聯(lián)酋航空已開始在部分航線上測(cè)試Special這一新的商務(wù)艙機(jī)票產(chǎn)品，并且據(jù)稱它將逐步推廣新產(chǎn)品。

　　《行業(yè)首家！阿聯(lián)酋航空推出基礎(chǔ)商務(wù)艙票價(jià)產(chǎn)品》原文