2022年04月27日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
此前,安信證券曾指出:短期看,行業(yè)運(yùn)力流向外貿(mào)使得內(nèi)貿(mào)供需緊張,供需差下2022年內(nèi)貿(mào)運(yùn)價(jià)同比增長具有高確定性,此外中谷物流積極探索外貿(mào)業(yè)務(wù),出租船只增厚業(yè)績并自營積極探索近洋外貿(mào)。中期看,公司捉住行業(yè)機(jī)會(huì)擴(kuò)張運(yùn)力,未來兩年行業(yè)運(yùn)力主要增量來自中谷,新船將自2022四季度起陸續(xù)下水,2023到2024年具有較高運(yùn)力彈性。長期看,內(nèi)貿(mào)集運(yùn)需求長期向好,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞,內(nèi)循環(huán)為主經(jīng)濟(jì)發(fā)展下散改集+多式聯(lián)運(yùn)帶來確定性增長。中谷物流大船干線直航+小船支線中轉(zhuǎn)的模式逐步得到驗(yàn)證,經(jīng)營效率優(yōu)于同行,市占率有看持續(xù)提升。
據(jù)Alphaliner4月25日數(shù)據(jù)顯示,中谷物流目前共運(yùn)營船舶95艘,總運(yùn)力達(dá)108844TEU;其中自有船舶28艘運(yùn)力達(dá)59234TEU;租賃船舶67艘,運(yùn)力達(dá)49609TEU;手持訂單18艘,訂單總運(yùn)力為83052TEU,另據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解,該系列18條船均為節(jié)能環(huán)保的大型集裝箱船舶,該批船舶將于2022-2024年陸續(xù)投進(jìn)運(yùn)營,以更加集約化和更加低能耗的方式打造低碳綠色的未來。新運(yùn)力的投進(jìn),勢(shì)必將進(jìn)一步改善中谷物流的運(yùn)力結(jié)構(gòu)和盈利能力,助推公司持續(xù)穩(wěn)健的發(fā)展。
來源:航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息,中谷物流(603565)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào),期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收32.92億元,跨境鐵路
國際物流,較往年同期增長24.90%;回屬于上市公司股東的凈利潤為6.24億元,較往年同期增長170.23%;回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為4.99億元,較往年同期增長144.24%。
事實(shí)上,據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解中谷物流(603565)自上市兩年以來,在外部環(huán)境復(fù)雜多變的情況下,中谷物流保持了業(yè)績快速增長,2021年更是實(shí)現(xiàn)了歷史上最大的業(yè)績?cè)鲩L幅度。同時(shí)在分紅方案方面也延續(xù)了上一年度的高分紅政策,每10股現(xiàn)金分紅15元并轉(zhuǎn)增4.8股,分紅比例與2020年保持穩(wěn)定一致,高達(dá)凈利潤的60%,彰顯了企業(yè)對(duì)于投資者利益的高度重視。而據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)初步統(tǒng)計(jì),中谷物流的分紅在A股上市的航運(yùn)企業(yè)中排名第一。
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