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助推該班列從一周兩班升級至天天班發(fā)運(yùn) -英國空海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-29 10:35

永康素有“五金之都”之稱,也是中國的“百工之鄉(xiāng)”,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,發(fā)達(dá)的制造業(yè),帶來了巨大的外貿(mào)出口需求。2021年9月“永康寧波船山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)營以來,永康東站克服種種困難,優(yōu)化吊機(jī)作業(yè)和場地堆存能力,強(qiáng)化場站治理,提升服務(wù)水平,確保貨場運(yùn)行高效。同時,依托浙江交通團(tuán)體金溫鐵道公司與寧波船山港、各貨代公司緊密聯(lián)系,深挖市場潛能,加強(qiáng)與車隊、工廠等溝通,助推該班列從“一周兩班”升級至“天天班”發(fā)運(yùn)。

“FTR鎖落槽良好,集裝箱平板車箱門擋板正常起豎,集裝箱裝載良好,50車檢查完畢,符合掛車要求。”4月27日,一趟滿載著園林工具、健身器材、電動工具等五金產(chǎn)品的40英尺集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列在金華永康東貨運(yùn)站啟程,開往寧波—船山港通關(guān)登船出海,同時也使永康東站成為國內(nèi)此項業(yè)務(wù)增速最快的車站。


近期,金華部分地區(qū)疫情散發(fā),周邊外貿(mào)企業(yè)發(fā)往寧波船山港的集裝箱受到公路運(yùn)輸通行受限、運(yùn)力下降等題目,不少企業(yè)苦于發(fā)貨難、找貨車更難的處境。永康東站海鐵班列幫助不少企業(yè)解決了這個困難。通過集裝箱、貨運(yùn)司機(jī)的閉環(huán)治理,做好防疫措施,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,同時通過設(shè)備改造、流程優(yōu)化、場地公道配置,以及各方協(xié)作,盡量讓出口集裝箱往鐵路上走,緩解公路的擁堵情況。
“永康東站自往年9月開通‘永康東—寧波船山港’海鐵班列以來,從最初的每周2列增加至每周6列,到現(xiàn)在的天天至少1列,為外貿(mào)企業(yè)減輕了物流壓力。該站點(diǎn)目前還開通了前往溫州港的專列,不管貨物是發(fā)往遠(yuǎn)洋還是近海,車站都能通過優(yōu)化車流編組組織運(yùn)輸,使貨物按時對接出海船期。”永康東站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)統(tǒng)計,“永康東—寧波船山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列已累計發(fā)送超147列,完成業(yè)務(wù)量1.5萬左右標(biāo)準(zhǔn)箱的發(fā)送。


來源:金臺資訊


 

助推該班列從一周兩班升級至天天班發(fā)運(yùn)
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