其中原油日出口量為450萬桶
-美國空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-05-10 02:20
波羅的海交易所的數(shù)據(jù)顯示,自2月24日以來,全球阿芙拉型油輪的均勻即期租金上漲了419%,達到31,766美元/天。在沖突發(fā)生不久的3月3日,由于波羅的海和黑海地區(qū)油輪費率飆升,租金達到了近7萬美元的峰值。波交所的數(shù)據(jù)顯示,目前蘇伊士型油輪的均勻租金為26159美元/天,而在沖突發(fā)生前為逐日虧損為68美元。
據(jù)悉,鐵路運輸
上海空運,歐盟國家很可能在本周晚些時候就全面石油禁令提案達成一致。4月16日以來,歐盟禁止懸掛俄羅斯國旗的船只,并從8月開始禁止進口俄羅斯煤炭。這一提案的全部細節(jié)尚未得到成員國的批準,有待閉門會議磋商。
馮德萊恩在演講中指出,“我們將確保以一種有序的方式逐步淘汰俄羅斯石油,使我們以及合作伙伴能夠找到替換供給,并對全球市場的影響最小。不過,我們必須明確一點:這樣做并不輕易。一些成員國嚴重依靠俄羅斯石油,但我們必須努力解決它。我們現(xiàn)在提議全面禁止進口俄羅斯石油。這將是對所有俄羅斯石油,不論海運還是管道運輸,不論原油還是成品油的全面禁止。”

無論如何,俄烏沖突正在重塑石油運輸貿(mào)易。俄羅斯石油出口轉(zhuǎn)向至印度、中國等。在希臘、直布羅陀、馬耳他和塞浦路斯的國際水域上進行中轉(zhuǎn),以便將石油轉(zhuǎn)到更大的油輪上,從而運往亞洲。航運界網(wǎng)消息,近日歐洲對俄石油禁令,將改變今年全球石油運輸貿(mào)易路線。
俄羅斯油輪跟蹤組織(Russian Tanker Tracking Group)的數(shù)據(jù)顯示,在截至5月3日的這一周里,約有1600萬桶俄羅斯原油和燃料油在歐洲港口卸貨,包括目的港為鹿特丹港的7批貨物。
歐盟委員會主席馮德萊恩表示,將在未來6個月內(nèi)逐步淘汰俄羅斯原油,成品油將在年底前淘汰。這就意味著,歐洲27個成員國將減少220萬桶俄羅斯石油進口。
來源:航運界網(wǎng)
歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯在2020年向歐洲供給了4270萬噸超低硫柴油,占歐洲總進口量的42%。
假如草案獲得通過,這將意味著,與俄羅斯石油運輸業(yè)務(wù)相關(guān)的船舶進級、保賠、融資及相關(guān)服務(wù)都將終止。盡管希臘、塞浦路斯等國對草案的內(nèi)收留提出反對,但未來6個月內(nèi)逐步淘汰俄羅斯原油和年底前淘汰成品油的禁令或?qū)⒌玫酵ㄟ^。
國際能源署(IEA)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年3月,俄羅斯石油出口總量達到約570萬桶/天,其中原油日出口量為450萬桶,運往歐洲的原油為140萬桶/天。
勞氏日報((Lloyd’s List)獲取到的一份草案中提到,將禁止懸掛歐洲國旗,或歐洲有關(guān)方擁有、租用、運營的船舶從事俄羅斯石油運輸,包括船對船轉(zhuǎn)運。此外,草案還禁止與俄羅斯石油和成品油運輸有關(guān)的“技術(shù)援助、經(jīng)紀服務(wù)、融資或金融援助或任何其他服務(wù)。
盡管歐洲買家已經(jīng)開始回避俄羅斯原油,但鹿特丹還是波羅的海港口起運貨物的最大目的地,盡管交易量正在下降。

5月6日,路透社消息稱,歐盟委員會調(diào)整對俄石油制裁,提議將石油運輸服務(wù)禁令推遲三個月。歐盟多國對歐盟委員會提出的對俄石油禁令提出質(zhì)疑。
過往一個月,空運報價
海運價格,美國對歐洲西北部的原油出口也出現(xiàn)飆升,盡管這種輕質(zhì)低硫油的質(zhì)量無法取代煉油廠使用的烏拉爾(Urals)級原油。

事實上,自俄烏沖突發(fā)生以來,油輪細分市場的收益大幅反彈,推高即期租金水平,結(jié)束了持續(xù)18個月的市場低迷態(tài)勢,而歐洲的這番全面石油禁令假如生效,將進一步推高油輪市場的租金表現(xiàn)。