加進(jìn)遼寧方大團(tuán)體以來，海航航空快速輸進(jìn)方大靈活高效的體制機(jī)制，結(jié)合民航業(yè)特點(diǎn)依法依規(guī)新增和修訂下發(fā)1300余項治理制度，依法依規(guī)、公平公正、精細(xì)化治理已成經(jīng)營治理新常態(tài)，先后下發(fā)100余項激勵政策，包括逾額利潤獎勵提取、輔營業(yè)務(wù)激勵、市場銷售激勵、增收節(jié)支激勵等，激勵干部員工“變、干、實(shí)”，向“干得多、干得快、干得好”人才分配，以一流的工作創(chuàng)一流的指標(biāo)、一流的業(yè)績?？己思罘矫?，堅持多勞多得、少勞少得、公平公正原則，杜盡均勻主義“大鍋飯”，堅持向一線傾斜，向苦、臟、累的崗位傾斜，向創(chuàng)造效益的崗位傾斜，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，向奮斗者、貢獻(xiàn)者傾斜，不讓“雷鋒”吃虧。

　　2021年12月8日，遼寧方大團(tuán)體董事局主席方威在海航航空干部員工大會上曾提到，要實(shí)施利潤提成政策，跨境鐵路 國際物流，貫徹市場化、法治化原則，實(shí)現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利同一，鼓勵“干到給到、多干多得”，充分調(diào)動海航航空干部員工積極性，激發(fā)內(nèi)生動力活力。

　　2022年一季度，在海航航空貨運(yùn)部的統(tǒng)籌協(xié)同下，海航貨運(yùn)、金鵬航空、香港貨運(yùn)航空等航空貨運(yùn)企業(yè)發(fā)揮“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)上風(fēng)，努力提升貨運(yùn)保障能力，暢通航空物流，克服疫情反復(fù)、國際航油價格大幅上漲等諸多不利因素，市場效益不中斷進(jìn)步。一季度海航航空貨運(yùn)收進(jìn)同比提升27%，凈利潤同比提升約140%，其中，海航貨運(yùn)一季度累計執(zhí)行客改貨航班490班，小時收益水平同比提升51%；金鵬航空貨運(yùn)收進(jìn)同比提升94%，凈利潤同比提升729%；香港貨航取得人均創(chuàng)收393萬元的歷史同期最好成績。按照海航航空貨運(yùn)體系利潤提成制度，此次海航航空為貨運(yùn)體系干部員工發(fā)放逾額利潤提成總額超過2600萬元。

　　民航資源網(wǎng)2022年5月21日消息：據(jù)海航航空團(tuán)體消息，近日，海航航空貨運(yùn)部與旗下海航貨運(yùn)、香港貨運(yùn)、金鵬航空、上海金鹿公務(wù)等2022年一季度盈利企業(yè)干部員工陸續(xù)收到一筆利潤提成獎勵。

　　上海金鹿公務(wù)克服疫情帶來的不利影響，通過堵塞“跑冒滴漏”等系列恢復(fù)經(jīng)營及提質(zhì)增效舉措保持了良好穩(wěn)定的經(jīng)營基本面，一季度收進(jìn)同比增長9%，凈利潤同比增長36%。此次上海金鹿公務(wù)為干部員工發(fā)放提成獎勵共計5.6萬元。