對于2022財年的業(yè)績猜測,即2022年4月1日至2023年3月31日, NYK表示,在集裝箱運輸業(yè)務(wù)方面,受中國疫情,以及俄烏沖突的影響,很難猜測下一個財年的業(yè)績;在空運業(yè)務(wù)方面,由于國際客運航班的回回和需求下降,預(yù)計供需偏緊的基本面將有所放緩,但總體業(yè)績預(yù)計仍將保持強勁;在物流業(yè)務(wù)方面,航空貨代理的業(yè)務(wù)量預(yù)計將與本財年持平,利潤水平會下降,但預(yù)計與正常年份相比仍將保持較高水平;海運貨代的業(yè)務(wù)量預(yù)計將有所增長,利潤水平預(yù)計將下降;在汽車運輸業(yè)務(wù)方面,預(yù)計半導(dǎo)體短缺情況會有所改善,北美的運輸量預(yù)計將增長;在干散貨業(yè)務(wù)方面,預(yù)計業(yè)績?nèi)詫⒈3址€(wěn)定;在能源業(yè)務(wù)方面,VLCC和VLGC市場仍然疲軟,受LNG運輸船和海產(chǎn)業(yè)務(wù)中長期合同的支持,預(yù)計業(yè)績將保持穩(wěn)定。
2022年05月27日 18時 航運界網(wǎng)
財報表露,2021財年第四季度,即2022年1-3月,NYK實現(xiàn)營業(yè)收進6048.16億日元,同比增長30.8%;營業(yè)利潤709.46億日元,同比增長200.8%;回母凈利潤3168.88億日元,同比增長264.8%。航運界網(wǎng)消息,日本郵船(NYK)在5月9日發(fā)布2021財年業(yè)績報告。
綜合考慮,NYK預(yù)計下一個財年,合并營業(yè)收進將增長至23000億日元,營業(yè)利潤預(yù)計會下降至1870億日元,回母凈利潤預(yù)計下降到7200億日元。
在報告期內(nèi),跨境鐵路
國際物流,空運業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收進1887.31億日元,同比增長54.1%,經(jīng)常利潤為740.68億日元,同比增長122.9%;物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收進8474.92億日元,同比增長51%,利潤為587.27億日元,海運報價
國際快遞,同比增長117.4%;干散貨業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收進9745.56億日元,同比增長43%,利潤為1391億日元,同比增長647.8%。
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