創(chuàng)新了12mm以下板厚的2205雙相不銹鋼無坡口埋弧焊焊接工藝、無碼裝配、改進(jìn)槽型艙壁施工工藝、支柱式通用胎架等新的建造方法 -俄羅斯雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-13 18:026月8日下午，13800噸不銹鋼化學(xué)品船在浙江船山市四周海域歷經(jīng)9天的試航，圓滿完成海上各項(xiàng)航行試驗(yàn)項(xiàng)目后，順利返航至南京東澤船廠碼頭，標(biāo)志著該船建造工作取得重大成果，即將實(shí)現(xiàn)交船目標(biāo)。
川船重工加強(qiáng)該船前期生產(chǎn)策劃。自開工以來，實(shí)施工程計(jì)劃治理體系，運(yùn)用看板治理、實(shí)動(dòng)工時(shí)治理、物資批次化治理等手段，控制生產(chǎn)周期、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量，提升了計(jì)劃的科學(xué)性和可執(zhí)行性。建造過程中，大力推進(jìn)分段預(yù)舾裝工作，積極開展先進(jìn)制造工藝攻關(guān)和技術(shù)推廣應(yīng)用，創(chuàng)新了12mm以下板厚的2205雙相不銹鋼無坡口埋弧焊焊接工藝、無碼裝配、改進(jìn)槽型艙壁施工工藝、支柱式通用胎架等新的建造方法，實(shí)現(xiàn)了“船上作業(yè)陸地化、高空作業(yè)平地化、外場(chǎng)作業(yè)內(nèi)場(chǎng)化”目標(biāo)，既降低了施工強(qiáng)度、進(jìn)步了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，又縮短了建造工期、降低了本錢，減少了安全隱患和交叉作業(yè)，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃完成率同比提升，提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)下水目標(biāo)。
據(jù)了解，該船為重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“川船重工”）為上海中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的13800噸不銹鋼化學(xué)品船首制船，船總長(zhǎng)130余米，型寬22米，型深12米，是在傳統(tǒng)船型基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級(jí)后，具備綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船，是西南地區(qū)承建的“史上最大船舶”，也是川船重工迄今為止建造的噸位最大、系統(tǒng)最多、最復(fù)雜的船型。
茫茫大海，一看無際，環(huán)顧四周，水天一色，看不到一點(diǎn)陸地的蹤跡。試航組全體成員果中斷堅(jiān)守位、群策群力、精心操縱，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，克服海試中的重重困難，共向船東、船檢提交驗(yàn)收了61項(xiàng)海試項(xiàng)目。所有試驗(yàn)項(xiàng)目、建造質(zhì)量及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到船舶設(shè)計(jì)規(guī)范要求，通過了船東和CCS驗(yàn)船師的嚴(yán)格檢驗(yàn)和確認(rèn)，圓滿完成了海試任務(wù)，為順利交船奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為順利推進(jìn)該船建造進(jìn)度和質(zhì)量，打響“川東化學(xué)品船”品牌，川船重工在建造體量、建造質(zhì)量、工期要求等方面經(jīng)歷了全新挑戰(zhàn)。
來源：上游新聞
歷經(jīng)重重考驗(yàn) 打響“川東化學(xué)品船”品牌
該船在川船重工下水后，經(jīng)過碼頭施工，完成了水下舾裝任務(wù)后，于春節(jié)期間拖航到南京東澤船廠，完成交船前的施工任務(wù)。川船重工交船組統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和交船施工工作，克服異地施工環(huán)境惡劣、疫情防控、環(huán)保督察給施工帶來的一系列困難，精心組織，結(jié)合實(shí)際公道安排施工作業(yè)時(shí)間，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體交船職工頑強(qiáng)拼搏，在較短的施工時(shí)間內(nèi)完成了船體上層建筑二次吊裝、全船涂裝、全船機(jī)電設(shè)備、通導(dǎo)設(shè)備及生活居住設(shè)備的安裝調(diào)試和碼頭系泊試驗(yàn)項(xiàng)目，具備了試航條件。
隨著試驗(yàn)項(xiàng)目的不中斷推進(jìn)，在強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)、強(qiáng)噪音場(chǎng)和高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間不間中斷的試驗(yàn)，試航職員各司其職，集中精力投進(jìn)到相關(guān)設(shè)備的維護(hù)試驗(yàn)工作中往，仔細(xì)記錄各儀器、設(shè)備數(shù)據(jù)，各項(xiàng)試驗(yàn)工作有條不紊的推進(jìn)。
5月31日中午，該船駛離南京東澤船廠碼頭后，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，隨即展開了各項(xiàng)試驗(yàn)工作。駕駛室里，駕駛職員熟練地操縱著羅盤和儀表，雷達(dá)和電子海圖即時(shí)顯現(xiàn)航道水深和船舶運(yùn)行情況；機(jī)艙內(nèi)，機(jī)器轟叫、試航隊(duì)員們聚精會(huì)神，時(shí)刻留意著主機(jī)和電力設(shè)備的運(yùn)行狀況；集控室中，工程技術(shù)職員全神貫注地注視著儀表和五彩熒屏，采集、匯總各類技術(shù)數(shù)據(jù)，呈現(xiàn)出一派緊張忙碌的試航作業(yè)景象。
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