6月30日，北京大興國際機場即將全面竣工，完成驗收。

　　這座斥資近800億元的超級機場，按照客流吞吐量1億人次、飛機起降量80萬架次的規(guī)模建設(shè)，航站樓總面積將達140萬平方米，是世界上最大的單體航站樓。隨著9月30日正式啟用日期的臨近，大興機場的面紗即將一點點揭開。

　　按照中國交通運輸部部長李小鵬的說法，北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐，是國家發(fā)展的新動力源，是支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐，主要依托東航、南航等主基地公司，打造功能完善的國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò)。2021年和2025年將分別實現(xiàn)旅客吞吐量4500萬和7200萬人次的建設(shè)投運目標(biāo)。

　　這座現(xiàn)代感超強的未來機場會從傳統(tǒng)的經(jīng)典交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代城市生活的公共設(shè)施嗎？一如新加坡樟宜機場所打造的旅游目的地型機場那樣；還是更強化自身的快捷乘機與中轉(zhuǎn)體驗？恰如赫爾辛基機場等以中轉(zhuǎn)快捷見長的機場那樣。

　　大興機場，究竟會向左走，還是向右走？

　　“鳳凰”快飛

　　如果從空中俯瞰新近落成的大興機場航站樓，眾人都會驚嘆這是一個多么美麗的建筑，流線放射狀，外觀像只大海星?！拔覀冞@是鳳凰展翅，不是海星?！贝笈d機場宣傳部門的工作人員哭笑不得地強調(diào)，外界對大興機場外形誤傳許久，但實際上大興國際機場航站樓是一個放射狀五指廊構(gòu)型，加上北指廊，一共是六指廊設(shè)計。航站樓的外觀更有特點，是全自由空間曲面的一個網(wǎng)架，造型奇特，疏密有致，能夠為室內(nèi)引入充足的自然光線。

　　航站樓核心區(qū)屋蓋面積18萬平方米，相當(dāng)于25個足球場加到一起，頂面僅用8根C形柱作為支撐，形成一個落差很大的弧形鋼結(jié)構(gòu)，6萬多個桿件，12300個焊接球，用鋼量超過3萬噸，堪比鳥巢。

　　從航站樓室內(nèi)看，大興機場更是現(xiàn)代感十足，大興機場擁有世界上最大的屋頂面積，航站樓中心頂部的六邊形天窗、八個氣泡窗及貫穿指廊中部的帶狀天窗等，都是非常實用和富有想象力的設(shè)計。整個航站樓一共使用了12800塊玻璃，其中屋頂就用了8000多塊。由于屋頂采用流線曲面構(gòu)造，所以這么多塊玻璃沒有哪塊是一樣的，施工難度可想而知，

　　“快”是機場方面和首批進駐大興機場的航司們希望向外界傳達的訊號。

　　據(jù)中國民航機場建設(shè)集團有限公司規(guī)劃設(shè)計總院總規(guī)劃師牧彤透露，早在航站區(qū)建筑方案最初的招標(biāo)過程中，有設(shè)計師曾提出了4棟小樓的方案。但經(jīng)大興機場設(shè)計團隊對不同方案進行仿真模擬，驚訝地發(fā)現(xiàn)一棟大樓的運行效率更高。牧彤表示，一棟大樓方便對航空公司進行集約化管理，而且飛機的靠橋率更高，讓旅客在更短的步行距離內(nèi)獲得更多的近機位。因此，大興機場確定了超大單體航站樓的方案。

　　航站樓里如同一個收納盒，軌道交通站廳、換乘中心、行李傳送通道，分層布置、井然有序。多層錯落有致的設(shè)計，雙層出發(fā)雙層到達設(shè)計，滿足了地下交通換乘中心與地上機場功能服務(wù)區(qū)的需求，也讓每名旅客從辦理值機到抵達登機口的時間被壓縮到最短。

　　大興機場航站樓采用了最先進的國內(nèi)出發(fā)/到達混流設(shè)計。借助航站樓、停車樓、軌道交通、行車道等組成完善的零距離換乘綜合交通樞紐，旅客出站后步行1-2分鐘即可在B1層辦理國內(nèi)值機、行李托運和安檢，流程簡潔，實現(xiàn)無縫垂直換乘。

　　機場鳳凰展翅的外形、五條指廊中心放射的設(shè)計方式，可以更好地縮短旅客的步行距離。搭乘大興機場國際航班的旅客，從進候機樓到登機僅需約20分鐘，與首都機場T3航站樓相比，可節(jié)約近40分鐘。

　　同時，大興機場擁有先進科學(xué)的跑滑布局，跑道距離停機位很近，飛機無論從哪一條跑道起降，所需的地面滑行時間都能最短。相比首都機場，南航飛機地面滑行時間可節(jié)省15-20分鐘。加上空中飛行節(jié)約時間，南航從南方和華東方向進出京航班在飛行、滑行階段可累計節(jié)省30-40分鐘。

　　對于航司來說，還有一個獨特的好消息是大興機場位于北京大興與河北廊坊交界，飛機起降不需經(jīng)過北京市區(qū)，不用繞行，遇到雷雨大風(fēng)等天氣時更容易改航，減少航班延誤和取消率。且大興機場“三縱一橫”的跑道從不同飛行方向布局，可根據(jù)風(fēng)向調(diào)整使用跑道?？梢灶A(yù)見，未來大興機場的航班延誤率和取消率將大幅降低，對航司的營收和利潤將有所裨益。

　　中轉(zhuǎn)之戰(zhàn)