基于車路協(xié)同的無人駕駛系統(tǒng)是以云控基礎(chǔ)平臺為核心，以路側(cè)雷達(dá)等遠(yuǎn)距探測設(shè)備和5G通訊技術(shù)為紐帶，以路網(wǎng)全域車輛為服務(wù)對象，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，以邊云協(xié)同融合控制為手段，實現(xiàn)增強(qiáng)行車安全、提升運(yùn)營效率、降低車輛能耗的目標(biāo)。相較單車智能無人駕駛方式可進(jìn)一步提升飛行區(qū)運(yùn)行安全裕度。

　　往年8月12日轉(zhuǎn)場以來，膠東機(jī)場著力打造聰明運(yùn)行、聰明安全、聰明治理、聰明服務(wù)和聰明交通體系。通過無人駕駛設(shè)備的測試應(yīng)用，膠東機(jī)場將全面增強(qiáng)機(jī)坪運(yùn)行安全技防水平，實現(xiàn)聰明保障、智能調(diào)度、精細(xì)治理、高效運(yùn)行，并將為民航業(yè)內(nèi)機(jī)場無人駕駛技術(shù)驗證提供數(shù)據(jù)及經(jīng)驗支撐。

　　為推進(jìn)無人駕駛技術(shù)測試工作落地，往年11月，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，青島機(jī)場組建了飛行區(qū)無人駕駛設(shè)備應(yīng)用研究項目組?！皩嵤┻^程中，旨在打造車路協(xié)同的L4級無人駕駛運(yùn)營體系，所選取的技術(shù)路線和測試方法均處于行業(yè)領(lǐng)先水平?！?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/xingyedongtai/574.html">青島機(jī)場飛行區(qū)治理部副部長高占華先容，接下來通過有安全員條件下的測試驗證后，將由第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估，并積極在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。

　　位列中國民航首批18個“聰明型機(jī)場”示范項目之一的青島膠東國際機(jī)場，聰明化水平再升級！記者7月3日從青島機(jī)場團(tuán)體獲悉，膠東機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)職員接駁、驅(qū)鳥作業(yè)的無人駕駛車輛測試方案已獲評審?fù)ㄟ^，進(jìn)進(jìn)測試驗證階段。這是國內(nèi)首個面向機(jī)場飛行區(qū)的車路協(xié)同無人駕駛測試。項目建成后，將實現(xiàn)膠東機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)職員接駁、驅(qū)鳥作業(yè)等車輛的無人化運(yùn)營，開國內(nèi)“車路協(xié)同”無人駕駛車輛面向機(jī)場飛行區(qū)運(yùn)營建設(shè)的先河。