虹橋樞紐是華東地區(qū)最重要的交通樞紐之一,自2010年運(yùn)行至今已近十年。樞紐現(xiàn)日均旅客吞吐量115.6萬(wàn)人次,已經(jīng)超過原規(guī)劃預(yù)測(cè)的“2020年110萬(wàn)人次”的客流規(guī)模,在建設(shè)大上海、服務(wù)長(zhǎng)三角中發(fā)揮了重要作用。為全面展現(xiàn)虹橋樞紐投入運(yùn)行以來的狀況,上海交通指揮中心聯(lián)合虹橋商務(wù)區(qū)應(yīng)急響應(yīng)中心,對(duì)樞紐2011—2019年的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行了全面盤點(diǎn)。報(bào)告將分兩個(gè)專題進(jìn)行數(shù)據(jù)呈現(xiàn):一是總體概況和對(duì)外交通,二是市內(nèi)交通和客流集散。本期推出上篇:總體概況及對(duì)外交通。
2019年(1月-7月),虹橋樞紐對(duì)外交通到發(fā)旅客日均到發(fā)50.9萬(wàn)人次,對(duì)內(nèi)集散交通旅客日均到發(fā)64.7萬(wàn)人次。日均到發(fā)總旅客115.6萬(wàn)人次,較2011年增長(zhǎng)1.2倍,最高峰日流量達(dá)到145.6萬(wàn)人次。
虹橋鐵路日均到發(fā)
旅客人次
鐵路班次
37.6萬(wàn)人次
620班次
鐵路客流增長(zhǎng)速度最為顯著,成為虹橋樞紐對(duì)外客流增長(zhǎng)的重要引擎,虹橋火車站已成為華東地區(qū)最為繁忙的火車站。
虹橋鐵路節(jié)假日效應(yīng)明顯,呈現(xiàn)出集中到發(fā)的特點(diǎn),高峰日流量遠(yuǎn)超出平日水平。
十一、五一為平均到發(fā)流量最大的兩個(gè)節(jié)假日,十一期間高峰日到發(fā)流量比平日高出近五成;
春運(yùn)客流潮汐特性顯著,高峰日單向流量超出平日近六成,對(duì)鐵路運(yùn)力保障提出了非常高的要求;
暑運(yùn)到發(fā)流量也一直處于高位,暑運(yùn)數(shù)據(jù)也側(cè)面反映了暑運(yùn)經(jīng)濟(jì)正處于逐年活躍的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
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