推動陸港資源整合 -中遠(yuǎn)海運
?海運新聞 ????|???? ?2022-07-07 14:23
內(nèi)陸港建設(shè)聯(lián)通雙向物流通道
國際物流園建設(shè)推動陸港資源整合
以錦州港為海向節(jié)點，珠恩嘎達(dá)布其為陸向節(jié)點建設(shè)的珠恩嘎達(dá)布其物流園，是東北陸海新通道建設(shè)的重要務(wù)實舉措，是積極落實國家“一帶一路”倡議的重要抓手，對口岸經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義，鐵路運輸 上?？者\，是連接蒙俄、通達(dá)歐洲，打造錦州港特色中歐班列的關(guān)鍵物流節(jié)點。項目的建設(shè)將進一步加快推進區(qū)域合作、對外開放及物流業(yè)發(fā)展，為蒙古國東部三省礦產(chǎn)資源從珠恩嘎達(dá)布其口岸進境提供物流保障，實現(xiàn)海岸與陸岸的無縫銜接，推動陸港資源整合。
自2021年4月開始，錦州港相繼在通遼、朝陽、赤峰、錫林郭勒、齊齊哈爾五市（盟）成立內(nèi)陸港公司。其中，2021年8月19日，跨境鐵路 國際物流，在珠恩嘎達(dá)布其口岸成立錦州港駐口岸內(nèi)陸港公司，標(biāo)志著在東北陸海新通道出境口岸重要節(jié)點占領(lǐng)了高地，搶占了先機，為新通道建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。珠恩嘎達(dá)布其內(nèi)陸港公司現(xiàn)已向東烏珠穆沁旗政府申請建設(shè)50萬平方米的內(nèi)陸港園區(qū)項目，計劃修建3條鐵路專用線，未來將以內(nèi)陸港物流園區(qū)為運輸節(jié)點，聯(lián)通錦州港至口岸雙向物流通道，充分發(fā)揮鐵路運輸運距短、本錢低、效率高的上風(fēng)。
國際物流園建設(shè)推動陸港資源整合
以錦州港為海向節(jié)點，珠恩嘎達(dá)布其為陸向節(jié)點建設(shè)的珠恩嘎達(dá)布其物流園，是東北陸海新通道建設(shè)的重要務(wù)實舉措，是積極落實國家“一帶一路”倡議的重要抓手，對口岸經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義，鐵路運輸 上?？者\，是連接蒙俄、通達(dá)歐洲，打造錦州港特色中歐班列的關(guān)鍵物流節(jié)點。項目的建設(shè)將進一步加快推進區(qū)域合作、對外開放及物流業(yè)發(fā)展，為蒙古國東部三省礦產(chǎn)資源從珠恩嘎達(dá)布其口岸進境提供物流保障，實現(xiàn)海岸與陸岸的無縫銜接，推動陸港資源整合。
自2021年4月開始，錦州港相繼在通遼、朝陽、赤峰、錫林郭勒、齊齊哈爾五市（盟）成立內(nèi)陸港公司。其中，2021年8月19日，跨境鐵路 國際物流，在珠恩嘎達(dá)布其口岸成立錦州港駐口岸內(nèi)陸港公司，標(biāo)志著在東北陸海新通道出境口岸重要節(jié)點占領(lǐng)了高地，搶占了先機，為新通道建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。珠恩嘎達(dá)布其內(nèi)陸港公司現(xiàn)已向東烏珠穆沁旗政府申請建設(shè)50萬平方米的內(nèi)陸港園區(qū)項目，計劃修建3條鐵路專用線，未來將以內(nèi)陸港物流園區(qū)為運輸節(jié)點，聯(lián)通錦州港至口岸雙向物流通道，充分發(fā)揮鐵路運輸運距短、本錢低、效率高的上風(fēng)。
來源：中國水運網(wǎng)
7月2日，從蒙古國東方省省會喬巴山市經(jīng)呼特至畢其格圖/珠恩嘎達(dá)布其口岸間的新建鐵路項目正式開工。該鐵路建成后，蒙古國東部地區(qū)的礦產(chǎn)資源將走向市場流通環(huán)節(jié)，畢其格圖口岸將成為連接俄羅斯和中國出海口及市場的又一個新的蒙古國出口口岸，錦州港作為東北陸海新通道的“門戶港”，也是這條新通道上運距最短、最便捷的出?？?，為助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，進一步跑通通道，錦州港在珠恩嘎達(dá)布其口岸建設(shè)了系列項目。
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