奧斯汀-貝格斯特倫國際機場:1500萬美元用于完成第二期工程,其中包括立即擴大所需的游客收留量。該項目還通過路標和多語言協(xié)助,以及輔助護理洗手間和LEED銀級項目包括節(jié)能系統(tǒng)、玻璃著色和可持續(xù)能源建設(shè)。
阿什維爾地區(qū)機場:1500萬美元用于建造一個新的空中交通控制塔。這也是對現(xiàn)有航站樓進行擴建和改造的一個有利項目。該項目將使航站樓旅客收留量增加,取代老化和陳舊的基礎(chǔ)設(shè)施,改善機場安全,將設(shè)施升級到ADA標準,并進步能源效率。
奧蘭多國際機場:5000萬美元用于建造四個登機口,可以為四架寬體飛機或八架窄體飛機服務。
張伯倫市機場:855000美元用于建造一個新的航站樓。現(xiàn)有航站樓不符合ADA要求,也不符合機場的需要。
另有76筆撥款用于改善航站樓的可持續(xù)性,包括但不限于:
民航資源網(wǎng)2022年7月8日消息:據(jù)美國白宮官網(wǎng)消息,美國聯(lián)邦航空治理局(FAA)將從拜登總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法資金中撥款近10億美元,用于改善全國85個機場的各種規(guī)模的航站樓。這些撥款將擴大機場航站樓的收留量,進步能源效率,鐵路運輸 上??者\,并為殘疾人提供更大的便利。同時也可以改善客戶體驗,更經(jīng)濟有效地在運輸貨物中降低本錢。
白宮官網(wǎng)截圖
蓋恩斯維爾地區(qū)機場:167萬美元用于改善地面交通設(shè)施。該項目包括包括通往貿(mào)易航空公司航站樓的照明、無障礙、有頂人行道、有頂乘客等候區(qū)、無障礙洗手間,以及出租車和城市公交車到達和離開航站樓的排隊通道。
菲爾莫爾縣機場:950000美元用于更換現(xiàn)有的設(shè)施,該機場建于1981年,基礎(chǔ)設(shè)施狀況不佳,不符合ADA要求。
聯(lián)邦航空局副局長A.Bradley Mims說:“為建設(shè)更安全、更方便和可持續(xù)的航站樓而進行的工作將為全國人民提供機會。兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法不僅是對我們國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要投資,也是對國家未來勞動力的投資?!?/p>
一筆撥款將增加多式聯(lián)運通道:
達拉斯-沃斯堡國際機場:3500萬美元用于建設(shè)一個零碳的中心公用事業(yè)廠,以協(xié)助機場在2030年前實現(xiàn)其凈零碳排放的目標。第一階段將建設(shè)該設(shè)施并覆蓋五個航站樓中的兩個。
73項撥款專門用于進步殘疾人的無障礙設(shè)施:
美國交通部長Pete Buttigieg說:“美國人應該得到現(xiàn)代化的機場,以滿足他們的家庭和不中斷增長的乘客需求。通過拜登總統(tǒng)的兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法的資助,今天的撥款將改善機場航站樓,鐵路運輸 上??者\,同時也為全國各地的社區(qū)創(chuàng)造良好的就業(yè)機會?!?/p>
西雅圖-塔科馬國際機場:1000萬美元用于第三階段的洗手間現(xiàn)代化改造,使其符合ADA標準,并包括節(jié)能照明、低流量裝置和可補充飲用水站以及服務動物救濟區(qū)。
鳳凰城-梅薩門戶機場:1440萬美元用于擴大和更新現(xiàn)有的臨時航站樓空間,建立一個符合ADA標準的永久性設(shè)施。
47項撥款專門用于改善機場通道,包括但不限于:
韋恩-A-唐寧將軍皮奧里亞國際機場:1500萬美元用于建造一個新的空中交通管制塔?,F(xiàn)有的塔臺已有63年的歷史,狀況不佳,不符合ADA標準。新塔臺將滿足所有現(xiàn)行的建筑規(guī)范,包括ADA,并將利用現(xiàn)代的、節(jié)能的HVAC系統(tǒng)和照明。
兩個機場獲得了建造新的空中交通控制塔的資金:
該資金分為多類撥款,第一類是擴大航站樓收留量,共有70項撥款,其中包括但不限于:
匹茲堡國際機場:投資2000萬美元,在現(xiàn)有的航站樓四周建造一個70萬平方英尺的新航站樓,包括改進的旅客安全檢查站和托運行李檢查系統(tǒng)、行李處理設(shè)備、美國海關(guān)和邊境保護區(qū),以及相關(guān)的公共空間和支持功能,以服務于旅客并滿足機場的運營需求。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |