該公司已經(jīng)證明了這一概念的可行性 -航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-22 22:06
該公司下一階段可能會(huì)關(guān)注諸如近海碼頭的定位、太平洋等其他海域的能源潛力以及天氣變化對(duì)航線的影響等題目。
來(lái)源：IBI國(guó)際游艇行業(yè)逐日資訊 據(jù)Drift Energy公司表示，人工智能公司Faculty發(fā)現(xiàn)，在彭贊斯運(yùn)營(yíng)的能源游艇船隊(duì)可以達(dá)到72.5%的負(fù)荷系數(shù)（一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的電量與總潛能的比值）。相比之下，英國(guó)陸上風(fēng)力發(fā)電廠和海上風(fēng)力發(fā)電廠的負(fù)荷系數(shù)分別為26.5%和39.9%。
Ben Medland在采訪中告訴IBI：“我們是設(shè)計(jì)這種能源游艇的先驅(qū)，我們的秘密武器是利用數(shù)據(jù)找到最佳天氣條件，在海上航行時(shí)為船艇安排航線。這種航線算法是我司運(yùn)營(yíng)中至關(guān)重要的一部分，通過(guò)使綠色能源變得可移動(dòng)，賦予其凌駕于其他可再生能源種別的獨(dú)特上風(fēng)。”
Faculty公司對(duì)北大西洋風(fēng)速的研究表明，國(guó)際物流，在紐約海岸四周的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施負(fù)荷系數(shù)可以達(dá)到77%，而在大西洋中部的某些地方，負(fù)荷系數(shù)可以達(dá)82%。
“世界上其他地方都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)以這種方式生產(chǎn)出商用綠色氫能源的。我們正在開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)移動(dòng)可再生能源種別。這讓我們公司在能量轉(zhuǎn)換中扮演重要角色。Drift能源系統(tǒng)是一個(gè)靈活有彈性的可擴(kuò)展海洋平臺(tái)。”
Drift Energy公司請(qǐng)F(tuán)aculty為其開(kāi)發(fā)一種航線算法，可以不中斷優(yōu)化游艇的航行路線，把游艇利用率保持在最高。
該公司已經(jīng)證實(shí)了這一概念的可行性，現(xiàn)正在計(jì)劃推出能夠生產(chǎn)兆瓦級(jí)電力的游艇。這涉及到擴(kuò)大和改進(jìn)設(shè)計(jì)，以最大限度地發(fā)揮這一獨(dú)特級(jí)游艇的能源潛力。
Drift Energy公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ben Medland補(bǔ)充道：“本月早些時(shí)候，我司第一艘這種開(kāi)創(chuàng)性能源游艇在埃塞克斯布賴特靈西海岸進(jìn)行了海上試驗(yàn)，成功地在兩個(gè)小時(shí)的測(cè)試中生產(chǎn)出大約6升綠色氫。試驗(yàn)非常成功，這艘能源游艇的表現(xiàn)超過(guò)了預(yù)期，足以生產(chǎn)10倍以上的綠色可再生氫氣。”
為了產(chǎn)生氫氣，這艘雙體帆船底部的渦輪機(jī)在水流中運(yùn)行，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電，然后將其用于電解過(guò)程，將水分解為氫和氧，有效地利用風(fēng)能產(chǎn)生氫氣。
Ben Medland總結(jié)道：“這個(gè)一個(gè)真正意義上的突破性項(xiàng)目，它創(chuàng)造了一個(gè)全新的可再生能源級(jí)別——可移動(dòng)、可擴(kuò)展、反脆弱。我們很興奮在埃塞克斯布賴特靈西四周水域用一艘水翼船制造出了世界上第一批綠色氫氣。我們的能源游艇讓我們?cè)?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/39827.html">全球海上的所謂宜居風(fēng)區(qū)產(chǎn)生能源——那里的風(fēng)力剛恰好——然后把它送到任何需要的地方。我一下子就為我們?nèi)〉玫某删透械綗o(wú)比自豪。Drift Energy往年才成立，在過(guò)往的三個(gè)月里，我們采購(gòu)、改裝并成功試驗(yàn)了全球第一艘可以制造氫氣的水翼艇。”
來(lái)源：IBI國(guó)際游艇行業(yè)逐日資訊 據(jù)Drift Energy公司表示，人工智能公司Faculty發(fā)現(xiàn)，在彭贊斯運(yùn)營(yíng)的能源游艇船隊(duì)可以達(dá)到72.5%的負(fù)荷系數(shù)（一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的電量與總潛能的比值）。相比之下，英國(guó)陸上風(fēng)力發(fā)電廠和海上風(fēng)力發(fā)電廠的負(fù)荷系數(shù)分別為26.5%和39.9%。
Ben Medland在采訪中告訴IBI：“我們是設(shè)計(jì)這種能源游艇的先驅(qū)，我們的秘密武器是利用數(shù)據(jù)找到最佳天氣條件，在海上航行時(shí)為船艇安排航線。這種航線算法是我司運(yùn)營(yíng)中至關(guān)重要的一部分，通過(guò)使綠色能源變得可移動(dòng)，賦予其凌駕于其他可再生能源種別的獨(dú)特上風(fēng)。”
Faculty公司對(duì)北大西洋風(fēng)速的研究表明，國(guó)際物流，在紐約海岸四周的風(fēng)力發(fā)電設(shè)施負(fù)荷系數(shù)可以達(dá)到77%，而在大西洋中部的某些地方，負(fù)荷系數(shù)可以達(dá)82%。
“世界上其他地方都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)以這種方式生產(chǎn)出商用綠色氫能源的。我們正在開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)移動(dòng)可再生能源種別。這讓我們公司在能量轉(zhuǎn)換中扮演重要角色。Drift能源系統(tǒng)是一個(gè)靈活有彈性的可擴(kuò)展海洋平臺(tái)。”
Drift Energy公司請(qǐng)F(tuán)aculty為其開(kāi)發(fā)一種航線算法，可以不中斷優(yōu)化游艇的航行路線，把游艇利用率保持在最高。
該公司已經(jīng)證實(shí)了這一概念的可行性，現(xiàn)正在計(jì)劃推出能夠生產(chǎn)兆瓦級(jí)電力的游艇。這涉及到擴(kuò)大和改進(jìn)設(shè)計(jì)，以最大限度地發(fā)揮這一獨(dú)特級(jí)游艇的能源潛力。
Drift Energy公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ben Medland補(bǔ)充道：“本月早些時(shí)候，我司第一艘這種開(kāi)創(chuàng)性能源游艇在埃塞克斯布賴特靈西海岸進(jìn)行了海上試驗(yàn)，成功地在兩個(gè)小時(shí)的測(cè)試中生產(chǎn)出大約6升綠色氫。試驗(yàn)非常成功，這艘能源游艇的表現(xiàn)超過(guò)了預(yù)期，足以生產(chǎn)10倍以上的綠色可再生氫氣。”
Drift Energy是英國(guó)一家綠色能源初創(chuàng)公司。該公司上周公布已成功地利用其第一艘專門(mén)建造的水翼帆船在海上試驗(yàn)中生產(chǎn)出綠色氫氣。該公司表示：“我們當(dāng)下最重要的挑戰(zhàn)之一是經(jīng)濟(jì)脫碳，以及到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵之一是開(kāi)發(fā)可再生能源。Drift Energy能源游艇通過(guò)電解技術(shù)利用風(fēng)能產(chǎn)生綠色氫氣。我們相信這些游艇將為全球能源轉(zhuǎn)型做出重要貢獻(xiàn)。”
為了產(chǎn)生氫氣，這艘雙體帆船底部的渦輪機(jī)在水流中運(yùn)行，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電，然后將其用于電解過(guò)程，將水分解為氫和氧，有效地利用風(fēng)能產(chǎn)生氫氣。
Ben Medland總結(jié)道：“這個(gè)一個(gè)真正意義上的突破性項(xiàng)目，它創(chuàng)造了一個(gè)全新的可再生能源級(jí)別——可移動(dòng)、可擴(kuò)展、反脆弱。我們很興奮在埃塞克斯布賴特靈西四周水域用一艘水翼船制造出了世界上第一批綠色氫氣。我們的能源游艇讓我們?cè)?a href="http://www.taicivideo.com/a/news/39827.html">全球海上的所謂宜居風(fēng)區(qū)產(chǎn)生能源——那里的風(fēng)力剛恰好——然后把它送到任何需要的地方。我一下子就為我們?nèi)〉玫某删透械綗o(wú)比自豪。Drift Energy往年才成立，在過(guò)往的三個(gè)月里，我們采購(gòu)、改裝并成功試驗(yàn)了全球第一艘可以制造氫氣的水翼艇。”
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