全球航運(yùn)時(shí)間表的可靠性目前處于不到30%的全球歷史最低點(diǎn)。格拉斯哥商會(huì)副總經(jīng)理Richard Muir表示，這項(xiàng)服務(wù)將為各種蘇格蘭企業(yè)打開(kāi)大門(mén)。“通過(guò)將運(yùn)輸時(shí)間縮短一半，這條新路線將幫助眾多行業(yè)，尤其是我們的食品和飲料行業(yè)，他們現(xiàn)在能夠向亞洲市場(chǎng)出口更多商品。我們期待今年的首次出口直航。”

這條航線是蘇格蘭和中國(guó)之間最快的、唯一直航航線，為蘇格蘭進(jìn)口商和出口商提供直接?？扛鄣臋C(jī)會(huì)，也結(jié)束了數(shù)十年來(lái)令人沮喪的轉(zhuǎn)運(yùn)題目，尤其是當(dāng)前歐洲大港口嚴(yán)重?fù)矶虑闆r下的一大利好。通過(guò)直航，避開(kāi)英國(guó)南部和歐陸港口的轉(zhuǎn)運(yùn)，據(jù)稱可以節(jié)約一半的運(yùn)輸時(shí)間。

格林諾克海運(yùn)碼頭的位置對(duì)主要進(jìn)出口商具有戰(zhàn)略意義，跨境鐵路 國(guó)際物流，作為蘇格蘭領(lǐng)先的西海岸集裝箱碼頭，該港口每年處理10萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

首航運(yùn)載1600TEU的貨物，海運(yùn)費(fèi)，從浙江寧波出發(fā)，預(yù)計(jì)8月中旬抵達(dá)蘇格蘭格里諾克港（Greenock）。該中國(guó)快線服務(wù)（China Xpress）每月三次，港口輪換10天，連接寧波、東莞港口到利物浦、格里諾克港口，根據(jù)需要可增加?？棵霞永蟾?/span>。服務(wù)由KC Liner Agencies和DKT Allseas聯(lián)合推出。

為應(yīng)對(duì)全球供給鏈面臨的日益增長(zhǎng)的壓力，首條連接中國(guó)和蘇格蘭的集裝箱直航航線已經(jīng)啟動(dòng)。

(圖源：KC Liner)

新服務(wù)旨在抵消鹿特丹等港口計(jì)劃外的擁堵延誤，將運(yùn)輸時(shí)間從大約60天縮短到預(yù)計(jì)33 天，該航線將由六艘約1600TEU的船舶運(yùn)營(yíng)。這將有利于蘇格蘭食品和飲料行業(yè)的出口，包括著名的威士忌品牌，以及石油和自然氣行業(yè)。

中國(guó)-蘇格蘭首條集裝箱直達(dá)航線開(kāi)通，時(shí)效縮短近一半

2022年07月22日 10時(shí) 探索新絲路

截至往年6月，中國(guó)成為蘇格蘭三文魚(yú)和威士忌的全球第四大出口目的國(guó)。以威士忌、三文魚(yú)為代表的食品飲料產(chǎn)品，和以羊絨制品、香薰等為代表的時(shí)尚消費(fèi)品是蘇格蘭出口中國(guó)主要產(chǎn)品。往年參加中國(guó)進(jìn)博會(huì)的37家蘇格蘭企業(yè)中，23家來(lái)自食品飲料領(lǐng)域，14家來(lái)自時(shí)尚消費(fèi)領(lǐng)域。

KC Liner Agencies的母公司——蘇格蘭最大的私營(yíng)航運(yùn)物流團(tuán)體KC Group Shipping公司總經(jīng)理David Milne表示，“我經(jīng)常被告知?dú)W洲港口延誤的挫敗感，這阻礙了很多人的業(yè)務(wù)發(fā)展。直航航線開(kāi)通，機(jī)會(huì)和利益是巨大的，對(duì)于蘇格蘭企業(yè)來(lái)說(shuō)這種貿(mào)易聯(lián)系來(lái)得正是時(shí)候。”