起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

伊拉克的空運(yùn)波音CEO:我們知道我們?cè)?37MAX上犯錯(cuò)了

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-10-30 00:11

波音CEO:我們知道我們?cè)?37MAX上犯錯(cuò)了

  圖:波音公司CEO Dennis Muilenburg。攝影:Jim Young/Pool

  民航資源網(wǎng)2019年10月29日消息:據(jù)路透社報(bào)道,周一(10月28日)公開的書面證詞顯示,當(dāng)波音公司CEO Dennis Muilenburg在周二出席關(guān)于兩起737MAX墜毀事件的國(guó)會(huì)聽證會(huì)時(shí),他將承認(rèn)波音犯錯(cuò)了。

  Muilenburg將在美國(guó)參議院商務(wù)委員會(huì)上表態(tài):“主席先生,我們已經(jīng)從這兩起事件中吸取并仍在繼續(xù)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我們知道我們犯錯(cuò)并把有些事情搞砸了?!?/p>

  這份證詞還稱,波音已經(jīng)對(duì)目前停飛的737MAX飛機(jī)作出了改進(jìn),“能夠確保類似事件絕對(duì)不會(huì)再次發(fā)生?!?/p>

  Muilenburg在本月早些時(shí)候被波音董事會(huì)剝奪了董事長(zhǎng)職位,他還將于周三向美國(guó)眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)作證。

  由于737MAX停飛,美國(guó)航企已經(jīng)將737MAX航班排期推遲到了明年1月和2月,預(yù)計(jì)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)最早要到今年12月才會(huì)批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛。

  Muilenburg的證詞還稱:“我們還知道,我們可以做得更好,也必須做得更好?!盡uilenburg還向遇難者家屬表達(dá)了“最深切的慰問(wèn)”,他指出,當(dāng)737MAX復(fù)飛后,它將成為“有史以來(lái)最安全的飛機(jī)之一?!?/p>

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言