組建理論+實踐的行業(yè)復合型人才團隊;鼓勵高等院校深入對接行業(yè)需求
-加拿大多倫多海運
?海運新聞 ????|???? ?2022-07-26 21:13
龐大的交通、經(jīng)濟、政策、技術(shù)和人才等綜合資源的上風,無疑為大灣區(qū)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的空間。
政策環(huán)境方面,冷鏈物流利好政策頻出,為冷鏈發(fā)展營造了良好的發(fā)展環(huán)境。2019年2月,中共中心、國務院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,提出推進粵港澳物流合作發(fā)展,大力發(fā)展第三方物流和冷鏈物流,進步供給鏈治理水平,建設(shè)國際物流關(guān)鍵。2021年底,跨境鐵路
國際物流,作為我國冷鏈物流領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃,《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)出臺,對加快我國冷鏈物流健康快速發(fā)展產(chǎn)生積極的影響?!兑?guī)劃》進一步突出了冷鏈物流的戰(zhàn)略地位,確立了發(fā)展任務與目標,為冷鏈物流在新形勢新格式下的發(fā)展指明了方向。《規(guī)劃》提出要建設(shè)我國現(xiàn)代冷鏈物流體系,打造“四橫四縱”冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡,建立“321”冷鏈物流運行體系。并夸大緊扣三大關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)建冷鏈物流“產(chǎn)—運—銷”新通路?!兑?guī)劃》的發(fā)布能夠持續(xù)提升冷鏈行業(yè)景心胸、堅定企業(yè)信心,給冷鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)注進強心針。
在種種得天獨厚的條件背后,大灣區(qū)的科研技術(shù)氣力也相當雄厚。40萬名從事研發(fā)的科學家和工程師在創(chuàng)新發(fā)展上不遺余力,為冷鏈物流企業(yè)提供了資源和技術(shù)上的支持,其突出的國際貿(mào)易制度創(chuàng)新上風,承擔著促進我國冷鏈物流與世界接軌的國際窗口的作用,也推動著對冷鏈物流從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。
在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展背景下,冷鏈物流技術(shù)不僅被積極鑒戒與引進,適合大灣區(qū)背景下冷鏈技術(shù)也在不中斷問世。如一系列先進保鮮技術(shù)、溫控技術(shù)、冷鏈設(shè)備等,能夠改進冷庫冷躲車等設(shè)備的運行效率,注重綠色低碳發(fā)展,減少污染,實現(xiàn)冷鏈物流的高效運作。但受物價、城市發(fā)展水同等多種因素的影響,大灣區(qū)冷鏈發(fā)展也存在很多限制,如部分冷庫資源利用率不足等題目,有待于通過未來冷鏈設(shè)備最大化的公道利用以及資源優(yōu)化利用和相關(guān)技術(shù)的進步來協(xié)調(diào),這離不開對國際化、復合型、多層次的冷鏈人才的培養(yǎng),加強人才與冷鏈需求的融合,才能應對新的市場需求。
在筆者看來,未來國家推動區(qū)域冷鏈物流網(wǎng)絡的建設(shè),還需從四個方面著手:
大灣區(qū)的體制上風、地緣上風以及開放性、消費需求的升級等客觀因素都會帶動區(qū)域內(nèi)的冷鏈產(chǎn)業(yè)駛進快車道。“十四五”時期,跨境鐵路
國際物流,隨著大灣區(qū)進一步加快對外開放、提升冷鏈物流行業(yè)標準化程度和振興鄉(xiāng)村戰(zhàn)略推進,區(qū)域內(nèi)冷鏈物流市場有看保持較快增長。
加強人才培養(yǎng),奠定冷鏈發(fā)展基礎(chǔ)。借助粵港澳大灣區(qū)獨特的資源上風,完善政產(chǎn)學研用結(jié)合的多層次冷鏈物流人才培養(yǎng)體系,組建“理論+實踐”的行業(yè)復合型人才團隊;鼓勵高等院校深進對接行業(yè)需求,建立冷鏈物流方向?qū)I(yè),課程體系設(shè)計順應職業(yè)化、流程化、模塊化與彈性化,注重理論與實踐相結(jié)合的教學方式培養(yǎng)等,推動冷鏈人才多元化發(fā)展,培育全方位多層次的冷鏈人才。開展以應用為導向發(fā)展冷鏈物流繼續(xù)教育,為大灣區(qū)冷鏈物流的發(fā)展提供人才儲備及保障。
整合各方資源上風,促進大灣區(qū)冷鏈創(chuàng)新發(fā)展。大灣區(qū)各方具有不同的地域上風和資源上風,在助力冷鏈物流發(fā)展的過程中,要充分分析地區(qū)特性及市場需求,結(jié)合冷鏈物流行業(yè)發(fā)展要求,創(chuàng)建適宜冷鏈行業(yè)發(fā)展的環(huán)境,最大化整合利用現(xiàn)有資源,避免出現(xiàn)資源浪費或過度投進的情況,助力大灣區(qū)冷鏈物流新業(yè)態(tài)、新場景、新模式的搭建。
培養(yǎng)骨干企業(yè),壯大冷鏈市場主體。積極培育發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè),尤其是重點培育承擔著保供給惠民生的國有冷鏈物流企業(yè)做大做強。一方面加大對冷鏈國企的財政補貼力度和融資貸款利息優(yōu)惠力度,著重扶持和打造國企冷鏈示范品牌,進步國企競爭力;另一方面重點支持冷鏈物流企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈延伸,鼓勵和扶持傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)向 “網(wǎng)絡化冷庫+生鮮加工配送”“中心廚房+食材冷鏈配送”等模式轉(zhuǎn)型,壯大經(jīng)營規(guī)模和發(fā)展實力。

粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的眾多頂級港口上,聚集了中國80%的供給鏈企業(yè),各具特色的產(chǎn)業(yè)集群也超過了300余個,隨著政策的傾斜與融資扶持,大灣區(qū)的人流、物流、資金流、信息流的交互和活動,都為冷鏈物流發(fā)展提供了得天獨厚的產(chǎn)業(yè)土壤,催生了大量的冷鏈物流企業(yè)在粵港澳地區(qū)開展冷鏈服務,2021年大灣區(qū)食品冷鏈需求量已突破了2600萬噸,食品冷鏈物流規(guī)模突破400億元。
并且,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應用將倒逼冷鏈物流標準落地,生鮮電商之間的競爭使冷鏈服務標準越來越透明化、標準化,而移動二維碼等新技術(shù)的應用則使標準動態(tài)監(jiān)控成為可能。大灣區(qū)作為信息技術(shù)和冷鏈物流引領(lǐng)全國發(fā)展的地區(qū)之一,有看率先推動技術(shù)與行業(yè)結(jié)合助力標準在區(qū)域內(nèi)落地。
電商國際化加快了國內(nèi)冷鏈服務的國際化對接,國際生鮮品牌進進國內(nèi)市場,對綜合服務能力要求進步,具有分銷職能的冷鏈供給鏈類型的企業(yè)快速崛起。“電商下鄉(xiāng)”推動“冷鏈下鄉(xiāng)”新思維,讓城鄉(xiāng)交界的冷庫建設(shè)迎來大的發(fā)展機遇,農(nóng)產(chǎn)品進城、出口需求,加快了F2C模式發(fā)展。
提升服務 壯大規(guī)模
從港珠澳大橋到廣深港高鐵香港段,從廣州粵港澳國際青年創(chuàng)新工場到橫琴澳門青年創(chuàng)業(yè)谷,從深中通道伶仃洋大橋再到跨境理財通,隨著重大基礎(chǔ)項目的相繼建成與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通不中斷推進,全面開放新格式的新舉措漸次形成,逐步實現(xiàn)了打造具有國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群的戰(zhàn)略目標。
另外,隨著冷鏈物流行業(yè)成為“明星行業(yè)”,吸引了越來越多的資本和團體的青睞,大灣區(qū)是我國資本和大型產(chǎn)業(yè)團體集聚程度最高的區(qū)域,將會不中斷有資本和產(chǎn)業(yè)團體跨界布局到冷鏈物流行業(yè)中來。筆者以為,未來冷鏈物流行業(yè)將不中斷涌現(xiàn)新的競爭者,終極使冷鏈物流的服務形態(tài)變得更加多元化。
在中國輿圖上,把香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市逐一連起來,就組成了粵港澳大灣區(qū)。
加快頂層設(shè)計,形成大灣區(qū)冷鏈“一盤棋”。加快出臺粵港澳大灣區(qū)冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,制定大灣區(qū)冷鏈物流發(fā)展的頂層設(shè)計和總體規(guī)劃,發(fā)揮政府在規(guī)劃建設(shè)中的引領(lǐng)作用,為大灣區(qū)冷鏈物流未來發(fā)展布局和實施路徑提供行動指引。
隨著消費習慣的改變和消費結(jié)構(gòu)的升級,社會對保鮮食材的需求量越來越大。尤其是2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來,冷鏈物流保障食材供給的重要作用得到了社會各界的認可。作為世界第四大灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)總?cè)丝诔^7300萬人,GDP總量超12萬億元,人均GDP達15.8萬元,經(jīng)濟與社會規(guī)模與世界第11大經(jīng)濟體韓國規(guī)模相當,持續(xù)繁榮的經(jīng)濟活動為冷鏈物流的發(fā)展提供強有力的經(jīng)濟保障。
來源:中物聯(lián)冷鏈委
積極求變 順勢發(fā)展
滿足需求 轉(zhuǎn)型升級
筆者以為,未來大灣區(qū)內(nèi)冷鏈設(shè)施設(shè)備會逐漸完善,各個環(huán)節(jié)會持續(xù)實現(xiàn)技術(shù)上的突破,完成冷鏈人才國際化的培養(yǎng),通過粵港澳三地冷鏈治理經(jīng)驗的相互鑒戒等,全面提升大灣區(qū)內(nèi)的冷鏈服務水平,助力消費市場轉(zhuǎn)型升級,為冷鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更加適宜的發(fā)展環(huán)境,以迎合大灣區(qū)未來冷鏈物流市場需求。