29日上午，海南省新聞辦舉行《海南自由貿(mào)易港建設(shè)白皮書(2021.06-2022.05)》(以下簡(jiǎn)稱白皮書)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，海南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)李志強(qiáng)先容，海南推進(jìn)建設(shè)西部陸海新通道洋浦國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵方面已取得一定成效，其中，海運(yùn)費(fèi)，進(jìn)籍“中國(guó)洋浦港”國(guó)際船舶達(dá)33艘，登記總噸規(guī)模躋身全國(guó)第二，吸引超過500家航運(yùn)相關(guān)企業(yè)落戶洋浦，涵蓋航運(yùn)、船舶治理、船舶供給、航運(yùn)金融、航運(yùn)電商平臺(tái)等航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，航運(yùn)要素不中斷集聚、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

　　他還表示，下一步，將聚焦實(shí)現(xiàn)洋浦港西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵的目標(biāo)，緊盯目標(biāo)和短板，堅(jiān)持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，全面提升洋浦港綜合服務(wù)能力和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)。

　　此外，完成了洋浦港小鏟灘集裝箱碼頭起步工程能力提升工程和洋浦疏港大道二期工程，全面推進(jìn)港口碼頭、堆場(chǎng)自動(dòng)化建設(shè)及改造，小鏟灘碼頭船時(shí)效率由47.5自然箱/小時(shí)進(jìn)步至53自然箱/小時(shí)，同比增幅達(dá)11.57%;日作業(yè)能力由3000TEU/天，提升到7000TEU/天。

　　目前全省已開通內(nèi)貿(mào)航線34條，基本覆蓋國(guó)內(nèi)沿海各大區(qū)域主基本港;外貿(mào)航線18條，實(shí)現(xiàn)東盟臨海國(guó)家全覆蓋，進(jìn)一步延伸至南太平洋和印度洋，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格式。三年來洋浦港集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)率超過30%，增速位居全國(guó)前列，國(guó)際物流，今年1-6月，洋浦集裝箱吞吐量完成82.3萬TEU，同比增長(zhǎng)45.7%，洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱關(guān)鍵建設(shè)初見成效。