*總體形勢(shì):疫情形勢(shì)趨穩(wěn),全國(guó)民航客流迎來(lái)新一輪增長(zhǎng),7月31日旅客運(yùn)輸量突破130萬(wàn)人。周執(zhí)行客運(yùn)航班7.1萬(wàn)班次,環(huán)比增長(zhǎng)4%,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),同比2021年下降14%,較2019年下降28%,總起降架次約相當(dāng)于2013年周均水平;周運(yùn)輸旅客量814.4萬(wàn)人,環(huán)比增長(zhǎng)9%,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),同比2021年下降19%,較2019年下降41%;周執(zhí)行率61%,環(huán)比上升3個(gè)百分點(diǎn);國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航班量環(huán)比降低;國(guó)內(nèi)飛機(jī)利用率環(huán)比上升0.18小時(shí)。
*機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量:廣州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量回回首位,昆明、重慶位居二、三,日均旅客吞吐量均超10萬(wàn)人次。珠海、??凇⒑鐦?、西安、浦東機(jī)場(chǎng)客流快速回升,環(huán)比增幅超30%;千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中,蘭州、雙流、天府旅客吞吐量環(huán)比降幅位于前三。
民航資源網(wǎng)2022年8月1日消息:飛友科技發(fā)布《飛友民航周報(bào)》(2022年7月25日-7月31日),數(shù)據(jù)顯示:
*航司航班量:南航、東航、國(guó)航航班量位居前三,其中南航航班量較2019年恢復(fù)程度最高。長(zhǎng)龍、河北航、成都航航班量較2019年正增長(zhǎng);上海航、華夏航班量不足2019年同期的50%。
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