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一方面采用車(chē)船直取模式 -德國(guó)海派

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-09 18:42
據(jù)悉,鹽城港團(tuán)體成立以來(lái),在團(tuán)體黨委的有力領(lǐng)導(dǎo)下,鹽城港大港區(qū)已累計(jì)隔離進(jìn)口活牛25000余頭,通過(guò)不中斷完善提升,隔離場(chǎng)一次次創(chuàng)造了同等牛只職員用工最少,同等時(shí)期隔離牛只育肥最佳,同等隔離牛只淘汰、死亡率最低的隔離記錄,受到了客戶的充分認(rèn)可和高度贊揚(yáng)。在信息化、智能化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的華豐隔離場(chǎng),為每一只牛都建立信息檔案,進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn)檢疫,配備專(zhuān)人喂養(yǎng)、打掃衛(wèi)生,使得活牛們真正身處一個(gè)熱和的“家”。

一方面采用車(chē)船直取模式
-德國(guó)海派




鹽城港大港區(qū)作為鹽城港打造沿海農(nóng)牧林特色產(chǎn)業(yè)港的主港區(qū),未來(lái)將繼續(xù)緊密團(tuán)結(jié)在團(tuán)體黨委四周,積極統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),著力提升各項(xiàng)服務(wù)舉措,依托海河聯(lián)運(yùn)一體化上風(fēng),持續(xù)開(kāi)拓“港口+”業(yè)務(wù),以高效優(yōu)質(zhì)的物流運(yùn)營(yíng)模式,做大做強(qiáng)農(nóng)牧林產(chǎn)業(yè),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,力爭(zhēng)“十四五”期末,將鹽城港打造玉成國(guó)領(lǐng)先、沿海唯一、特色鮮明的農(nóng)牧林產(chǎn)業(yè)港。


來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

 

作業(yè)過(guò)程中,工作小組結(jié)合“海洋使者”輪船體尺寸、種牛數(shù)目等具體情況,為客戶“量身定制”卸船作業(yè)方案和安全防疫應(yīng)急預(yù)案。一方面采用“車(chē)船直取”模式,在作業(yè)平臺(tái)直接上專(zhuān)車(chē)的作業(yè)工藝,安排專(zhuān)員實(shí)行24小時(shí)連續(xù)卸牛作業(yè),并隨時(shí)對(duì)產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行消毒、清理;另一方面,在隔離場(chǎng)內(nèi)提前檢查維護(hù)專(zhuān)用設(shè)備,為縮短接卸作業(yè)時(shí)間提供有力保障,并備足各類(lèi)防疫物資,在扎牢動(dòng)物疫情和新冠疫情防控網(wǎng)的基礎(chǔ)上,切實(shí)做到卸牛與“兩疫”齊頭并進(jìn)。
活牛卸船與大宗散貨不同,對(duì)卸船時(shí)效性和活體疫情防控要求較高。為確保該批種牛順利接卸、高效疏港,鹽城港農(nóng)牧林專(zhuān)班第一時(shí)間成立專(zhuān)項(xiàng)工作小組,積極與貨主、船代聯(lián)系溝通,多次組織召開(kāi)溝通協(xié)調(diào)會(huì)、培訓(xùn)會(huì),保證種牛船即到即檢、隨檢隨卸對(duì)點(diǎn)裝車(chē)。根據(jù)活牛特征及疫情防控需要,工作小組與海關(guān)、邊檢、防疫等部分密切協(xié)同、高效配合,快速推進(jìn)各項(xiàng)流程的“零等待”,協(xié)助完成對(duì)活畜各項(xiàng)病毒指標(biāo)的檢驗(yàn),最大化壓縮種牛進(jìn)境通關(guān)時(shí)間。

近日,搭乘“海洋使者”活畜運(yùn)輸船的5240頭國(guó)外優(yōu)質(zhì)種牛長(zhǎng)途跋涉、越洋過(guò)海,歷經(jīng)15天抵達(dá)鹽城港大豐港區(qū)滾裝碼頭,順著平臺(tái)緩緩走進(jìn)運(yùn)輸車(chē)內(nèi),順利送往鹽城港進(jìn)境活牛華豐隔離場(chǎng)進(jìn)行隔離檢疫。在團(tuán)體黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,鹽城港大豐港區(qū)今年已完成兩批活牛接卸業(yè)務(wù),這標(biāo)志著鹽城港活牛接卸業(yè)務(wù)走向成熟,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,為建設(shè)成為沿海農(nóng)牧林特色產(chǎn)業(yè)港和淮河流域出海門(mén)戶注進(jìn)了“牛”氣與“活”力。

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