由于受污染的高硫燃料油（HSFO）影響了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油泵的正常運(yùn)行
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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-10 15:53
航運(yùn)界網(wǎng)消息，新加坡海事和港務(wù)局（Maritime and Port Authority of Singapore，以下簡(jiǎn)稱“MPA”）經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于受污染的高硫燃料油（HSFO）影響了船舶發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油泵的正常運(yùn)行，大宗商品巨頭嘉能可（glencore）將從8月18日起被禁止使用燃油許可證，為期兩個(gè)月。
根據(jù)一份公布調(diào)查完成的聲明，MPA要求嘉能可盡快改善其內(nèi)部程序，以確保未來發(fā)現(xiàn)或公道懷疑燃料質(zhì)量出現(xiàn)違規(guī)情況時(shí)，能夠迅速采取行動(dòng)。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
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圖源：GLENCORE
在3月21日至23日期間，國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，嘉能可聘請(qǐng)的燃料油檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室報(bào)告結(jié)果顯示，從其購買的燃料油包裹中提取的樣品含有氯化有機(jī)化合物（COC），濃度在2000ppm至15000ppm之間，而該物質(zhì)通常不存在于船用燃料中，尤其是在濃度如此高的情況下。
MPA調(diào)查發(fā)現(xiàn)，嘉能可在3月22日至4月1日期間繼續(xù)向新加坡港口的船舶供給混進(jìn)了高濃度COC的混合燃料。該機(jī)構(gòu)以為，跨境鐵路
國際物流，嘉能可這樣的行為“違反了其燃料補(bǔ)給許可證的條款和條件，未能確保其供給的燃料是無污染的。”最新數(shù)據(jù)顯示，大約有60艘船舶在新加坡加注了這批受污染的燃料。
此外，測(cè)試期間，嘉能可將部分受影響的燃料出售給了中石油國際（新加坡），并向其部分客戶船舶加注了這批燃油。但是，該公司在收到其供給燃料受到COC污染的測(cè)試結(jié)果后，于3月19日立即停止剩余燃料交付。因此，MPA決定不對(duì)該公司采取任何行動(dòng)。
MPA表示，沒有發(fā)現(xiàn)嘉能可或中石油國際故意污染高硫燃料油的證據(jù)。終極調(diào)查結(jié)果表明，最早一批受污染燃料被裝載在阿聯(lián)酋Khor Fakkan港的一艘油輪上，隨后被運(yùn)至馬來西亞的浮動(dòng)儲(chǔ)存設(shè)施進(jìn)一步混合，終極被運(yùn)送至新加坡的儲(chǔ)存設(shè)施中。
據(jù)外媒透露，MPA自3月14日收到燃油可能受到污染的通知以來，便表示將認(rèn)真遵守其燃料補(bǔ)給許可制度，未來將與航運(yùn)業(yè)展開更加密切的合作，以加強(qiáng)對(duì)燃料質(zhì)量的檢查。
新加坡MPA暫停嘉能可燃油許可證兩個(gè)月
2022年08月08日 20時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
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