圖：日韓關(guān)系持續(xù)緊張 航班停飛旅客驟減 圖源：bloggy-news

　　航班停飛

　　最近幾個月，所有韓國航空公司對日本航線的需求都在下降。主要原因是兩國之間的政治和貿(mào)易緊張的局勢加劇。由于韓國和日本之間的旅行需求下降，大韓航空大幅縮減了其在日本的航線服務，不過，如果市場反彈，大韓航空準備恢復服務。

　　據(jù)日本公共廣播公司NHK周二報道，自3月份以來，由于關(guān)系惡化，日韓之間超過三分之一的定期航班被取消。

　　最初計劃從三月下旬至十月下旬，每周大約有2500個定期航班往返于日本和韓國之間。據(jù)日本運輸省稱，取消了約940班航班，其中大阪關(guān)西機場242班，福岡機場138班，北海道新千歲機場136班，東京附近的成田機場132班。此外，包括大分機場和米子機場在內(nèi)的其他六個日本機場，也取消了飛往韓國的所有定期航班。

　　旅客驟減

　　日本國家旅游組織估計，上個月有201200名韓國人到日本旅游，比去年同期下降了58％。而據(jù)韓媒報道，韓國赴日本旅客人數(shù)為225646人，比去年同期的354411人下降了36.3%。去年，超過750萬韓國人訪問了日本，創(chuàng)下了歷史新高。然而，自7月份日本政府收緊了對韓國的部分出口控制以來，這一數(shù)字一直在下降。

　　主要原因

　　日本對韓國的出口限制是在去年韓國最高法院的一項裁決之后作出的，該裁決下令一些日本公司賠償在1910-1945年日本殖民朝鮮半島期間被日本強迫無償勞動的韓國受害者。

　　消息人士周一稱，兩國政府已開始討論解決持續(xù)數(shù)月之久的戰(zhàn)時勞工補償爭端的方法，其中一個選擇是設立一項基金，為經(jīng)濟合作提供資金。

　　韓航司客運量增長

　　不過據(jù)韓國媒體報道，盡管外交糾紛導致韓國飛往日本的航班數(shù)量下降15%，韓國航空客運量在第三季度仍然創(chuàng)下新高。

　　受中國旅游需求復蘇和低成本航空公司的推動，國際航線的客運量比去年同期增長4.8%，國內(nèi)航線客運量增長3.2%。

　　前往中國大陸航線的乘客數(shù)量同比增長12.2%，達到496萬人次。前往亞洲其他目的地的乘客數(shù)量也有顯著增長：越南(22.5%)、菲律賓(35.6%)和臺灣(20.0%)。