起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

海運費在線查詢-ACI:中國將在2031年成全球最大航空客運市場

?空運新聞 ????|???? ?2019-10-31 05:10

ACI:中國將在2031年成全球最大航空客運市場

  ACI:中國將在2031年成全球最大航空客運市場

  民航資源網(wǎng)2019年10月30日消息:10月29日,國際機場協(xié)會(ACI)發(fā)布年度全球機場客流量預測報告(WATF)。報告發(fā)現(xiàn),在機場業(yè)準備滿足全球不斷增長的航空服務需求之際,整個行業(yè)正處于一種艱難維持平衡的局面當中。

  繼2018年航空旅客量達到88億人次之后,到2037年,全球航空旅客量據(jù)預測將翻番。長期來看,航空旅客量據(jù)預測將以3.7%的年率增長,到2040年將達到197億人次。根據(jù)預測,中國將在2031年成為最大的客運市場,然后中國將在2040年主導客運方面的排名,其客運量將超過35億人次,占全球客運量市場的18%。

  其次為美國和印度,客運量將分別達到29億人次和13億人次。中、美、印三國差不多將占到全球客運量的40%。目前全球客運量市場排名第十的印尼,其名次預計將快速攀升,到2036年將升至第四位。

  在滿足這一強勁需求時,機場業(yè)面臨著平衡之舉。機場運營商已經(jīng)面臨容量限制以及可用機場基礎設施無法滿足不斷增長的航空運輸需求的窘境。同時,機場業(yè)必須與不斷加劇的保護主義、孤立主義以及氣候變化相關風險作斗爭。

  ACI總干事Angela Gittens表示:“行業(yè)的未來無疑是積極的,ACI的預測顯示,到2037年,全球航空客運量預計將翻番至170億人次以上?!?/p>

  “但短期來看,孤立主義政策導致幾十年來不斷發(fā)展的全球經(jīng)濟一體化步伐出現(xiàn)倒退,這將不可避免地限制人員、貨物與服務的高效流動。”

  “雖然航空運輸?shù)脑鲩L明顯依賴于開放市場,但還有一點也很明顯,那就是,在那些有著強勁航空運輸需求的市場,機場運營商已經(jīng)面臨可能會抑制增長的容量限制。”

  “必須采取行動解決這一不斷增長的基礎設施不足問題。由于容量不足,無法滿足需求,全球有200多個機場已經(jīng)需要進行時刻協(xié)調,因此,政府監(jiān)管機構必須與航空業(yè)攜手確保現(xiàn)有容量能夠被更好地利用,同時加快新建和改進現(xiàn)有基礎設施,提升效率與旅客體驗?!?/p>

  “不作為的后果是嚴重的。比如我們注意到,歐控組織預測到2040年,150萬架次的航班將無法飛行,這等于1.6億人次的旅客將受到影響。2040年,據(jù)估計每天將有47萬人次旅客面臨航班延誤一兩小時的情況,2016年的這一數(shù)字是5萬人次。”

  ACI 2019年度全球機場客流量預測報告(WATF)

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言