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現(xiàn)擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國(guó)際滾裝航線和5條國(guó)內(nèi)航線 -蒙特利爾海運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-20 00:16

近日,山東港口煙臺(tái)港對(duì)外公布,自2021年7月山東首條“韓國(guó)—煙臺(tái)—中亞”商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境中轉(zhuǎn)班列在煙臺(tái)港正式開(kāi)通以來(lái),現(xiàn)已形成月均2-3列發(fā)運(yùn)規(guī)模,累計(jì)商品車發(fā)運(yùn)量突破5000臺(tái),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,未來(lái)將達(dá)到月均4-6列發(fā)運(yùn)頻次,在暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中跑出發(fā)展“加速度”,為汽車全球產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造新盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

現(xiàn)擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國(guó)際滾裝航線和5條國(guó)內(nèi)航線
-蒙特利爾海運(yùn)


作為中國(guó)第三大外貿(mào)整車出口港和山東省最大的專業(yè)化汽車碼頭,煙臺(tái)港依托山東港口東連日韓、西接歐亞大陸的國(guó)際物流大通道上風(fēng),搶抓RCEP正式生效實(shí)施機(jī)遇,與山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)高效聯(lián)動(dòng),在煙臺(tái)海關(guān)高效監(jiān)管服務(wù)下,持續(xù)發(fā)力商品車國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境,在降低商品車物流本錢、維護(hù)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈穩(wěn)定等方面貢獻(xiàn)了港口氣力。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年1-7月份,山東港口煙臺(tái)港共完成商品車國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)班輪46航次,運(yùn)量5.41萬(wàn)臺(tái),完成商品車水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境班列10列,運(yùn)量2320臺(tái),海運(yùn)費(fèi),國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)較往年同期增長(zhǎng)69%,突破往年全年總發(fā)運(yùn)量,業(yè)務(wù)規(guī)模位居全國(guó)港口前列,為“一帶一路”沿線國(guó)家優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈布局提供優(yōu)質(zhì)高效的集成化服務(wù)。
據(jù)了解,商品車是山東港口特色貨種的一張閃亮名片,煙臺(tái)港在加快建設(shè)中國(guó)北方商品車物流中轉(zhuǎn)關(guān)鍵港征程中一路快跑、大步超越,現(xiàn)擁有南美航線、非洲航線等9條商品車國(guó)際滾裝航線和5條國(guó)內(nèi)航線,現(xiàn)已與50余家汽車生產(chǎn)商建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,出口貨物品類涵蓋轎車、輕卡、重卡、客車、工程機(jī)械、MAFI等40余個(gè)品牌,130多個(gè)車型,一汽、上汽、廣汽等多家主機(jī)廠在煙臺(tái)港設(shè)立分撥配送中心,國(guó)內(nèi)腹地由山東省內(nèi)拓展至全國(guó)25個(gè)省份,正依托成熟的商品車物流運(yùn)輸體系、齊備的配套設(shè)施、多元化的增值服務(wù),加速推動(dòng)港口服務(wù)鏈與商品車供給鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈的深度融合與一體發(fā)展,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)崛起和全球供給鏈暢通貢獻(xiàn)山東港口氣力。



來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

國(guó)際水鐵聯(lián)運(yùn)過(guò)境運(yùn)輸是“一帶一路”的重要組成部分,以往日韓等國(guó)銷往中亞地區(qū)的商品車,大多通過(guò)水運(yùn)至歐洲再進(jìn)行分撥,全程耗時(shí)長(zhǎng),環(huán)節(jié)多,本錢高,如今在山東港口煙臺(tái)港通過(guò)“亞歐班列”買通商品車水鐵聯(lián)運(yùn)通道,運(yùn)輸時(shí)間壓縮百分之五十以上,極大降低了綜合物流本錢,有效提升了客戶企業(yè)全球資源配置能力,讓橫跨亞歐大陸的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)“血管”更加暢通。

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