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?海運新聞 ????|???? ?2022-08-23 18:19德國與公用事業(yè)公司簽署合作備忘錄，跨境鐵路 國際物流，確保液化自然氣供給
2022年08月22日 13時 航運界網
資料來源：S&P Global除了Uniper和RWE, EnBW及其子公司VNG將負責確保液化自然氣供給。商務部表示，目前正在起草相應的具有法律約束力的合同。從2022/23年開始，這將對自然氣供給安全做出重要貢獻。“為了使這種貢獻盡可能大，它們的能力必須從投進使用的時候就得到充分利用，”Habeck說。 這兩個終端合并后將擁有高達125億立方米/年的再氣化能力，并將使德國首次直接進進全球液化自然氣市場。“通過進口液化自然氣，我們可以減少對俄羅斯管道自然氣進口的依靠。諒解備忘錄提供了必要的保證，這些將在未來兩個冬天得到充分利用，從而為德國和歐洲的供給安全做出最大貢獻。” Habeck表示，新的合作備忘錄反映了德國在建設替換自然氣供給基礎設施和確保今年冬天新的液化自然氣交付方面的信心。全球液化自然氣市場很大，到2022年預計貿易量約為5000億立方米，并全面運轉，并補充說，德國公司已經活躍在液化自然氣市場。在2026/27年左右，德國將增加2000億立方米/年的液化自然氣生產能力，這可能是德國額外進口的目標。 在被問及今年冬天液化自然氣的數目是否足以避免不得不進進緊急自然氣計劃的第三個也是最后一個級別時，Habeck說:“我看到了進展。”但是，他說，可能會有新的挑戰(zhàn)，以北溪(Nord Stream)產能大幅下降為例。“對于下一個冬天，沒有什么確定的情況。”不過，他補充說，通過建設液化自然氣基礎設施、填充自然氣儲存場所和節(jié)約自然氣，德國可能會增強該國自然氣行業(yè)在即將到來的冬天的彈性。 德國目前處于緊急自然氣計劃三個警戒級別中的第二個級別，并表示需要削減20%的自然氣使用量，以度過即將到來的冬天。
航運界網消息，本周德國財政部長Robert Habeck與公用事業(yè)公司Uniper、RWE和EnBW簽署了一份合作備忘錄，旨在確保向德國位于威廉姆胡文（Wilhelmshaven）和布倫斯巴特爾（Brunsbuttel）的兩個液化自然氣進口終端供給液化自然氣。根據新協(xié)議，雙方公布的目標是，從這兩個設施投進使用之日起，由合作方向電力公司保證必要的交付量。 Habeck在網絡新聞發(fā)布會上說：“合作備忘錄確保這些設施在2024年3月之前都將布滿自然氣。” 德國努力確保其新進口終真?zhèn)€液化自然氣供給量之際，空運報價 海運價格，歐洲自然氣價格因冬季供給擔憂而繼續(xù)飆升。據評估，荷蘭TTF月前價格在8月15日創(chuàng)下了221.48歐元/兆瓦時的歷史新高。德國目前沒有液化自然氣進口終端，但柏林正在加快發(fā)展液化自然氣進口基礎設施，包括部署4個國家支持的設施。位于威廉姆胡文和布倫斯巴特爾的前兩個設施有看在今年年初開始運作。德國國土部表示，自然氣輸送碼頭將由Uniper和RWE過渡運營，直到有指定企業(yè)接管運營為止。
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