10月28日,中華全國總工會(huì)原副主席、書記處書記,原中國海員工會(huì)主席方嘉德先生被聘為招商輪船“新海遼”輪名譽(yù)船長(zhǎng)。招商輪船董事長(zhǎng)謝春林頒發(fā)聘書。
聘任儀式在方嘉德家中舉行。方嘉德深情回顧了1949年9月,其父親方枕流船長(zhǎng)率領(lǐng)招商局“海遼”輪毅然起義的經(jīng)過,對(duì)招商局集團(tuán)以及航運(yùn)業(yè)務(wù)板塊的快速發(fā)展表示由衷地贊賞。他十分高興能擔(dān)任“新海遼”輪的名譽(yù)船長(zhǎng),并希望能為招商航運(yùn)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
謝春林感謝方嘉德對(duì)招商航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)心與支持。他指出,在9月28日招商局集團(tuán)紀(jì)念“海遼”輪起義七十周年大會(huì)上,集團(tuán)董事長(zhǎng)李建紅首次提煉并闡述了“海遼”精神,即堅(jiān)定信念、為國為民的愛國精神,眾志成城、百折不撓的奮斗精神,勇往直前、敢為人先的開拓精神。
此次聘任方船長(zhǎng)為“新海遼”輪名譽(yù)船長(zhǎng),不僅是對(duì)歷史的重大紀(jì)念,更是招商航運(yùn)繼承和發(fā)揚(yáng)“海遼”精神的重要傳承。他表示,招商輪船將不忘初心、牢記使命,奮力譜寫航運(yùn)事業(yè)的新篇章。
聘任儀式前,方嘉德還展示了其珍藏的“海遼”輪起義過程照片以及船模等寶貴資料。招商輪船副總經(jīng)理閆武山、行政管理部副總經(jīng)理樂園,中國船東協(xié)會(huì)辦公室主任趙慶豐等參與聘任儀式。
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駕船歸來一片丹心,愛我中華光耀后人
——“海遼”輪起義
1949年是一個(gè)偉大轉(zhuǎn)折的年份,中國人民的解放事業(yè)即將迎來最后的勝利,國民黨反動(dòng)統(tǒng)治行將就木,起義的時(shí)機(jī)到了。當(dāng)時(shí)招商局“海遼”輪停泊在香港碼頭,9月18日上午,船長(zhǎng)方枕流與中共地下黨員劉雙恩進(jìn)行了起義前的最后一次會(huì)晤,確定了起義方案,并對(duì)整體行動(dòng)的細(xì)節(jié)再進(jìn)行了一次慎重而細(xì)致的梳理。告別時(shí),方枕流將自己和核心船員的家屬托付給黨組織,表現(xiàn)出視死如歸的勇氣和決心。
1949年9月19日下午6時(shí),“海遼”輪悄然從香港起航。晚9時(shí),方枕流向全體船員莊嚴(yán)宣布“海遼”輪起義。方枕流和他的戰(zhàn)友們沉著冷靜,機(jī)智應(yīng)對(duì)。他們首先控制了少數(shù)反動(dòng)船員;然后通過發(fā)送巧妙的虛實(shí)電報(bào)來迷惑敵人;在波浪滾滾的夜航中,全體船員團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),通宵達(dá)旦緊急涂裝船身,進(jìn)行大膽的船舶偽裝;避開常規(guī)航線,轉(zhuǎn)向馬尼拉,穿過巴林塘海峽,繞道太平洋迂回航行,然后航經(jīng)朝鮮西海岸海域,直插大連港。
船員們冒著生命危險(xiǎn),沖破海上的重重封鎖,歷經(jīng)8天9夜,終于到達(dá)解放區(qū)的大連港。1949年10月1日,“海遼”輪成為新中國第一艘升起五星紅旗的海輪,方枕流光榮地成為新中國海輪的第一位船長(zhǎng)。
▲起義船隊(duì)順利歸航
“海遼”輪是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的海外第一艘成功起義的商輪,吹響了中國海員反對(duì)國民黨黑暗統(tǒng)治、奔向光明的響亮號(hào)角。在“海遼”輪成功起義的影響和鼓舞下,香港招商局及其一系列海輪起義,成為招商局發(fā)展史上具有劃時(shí)代意義的重大事件?!昂_|”輪成功起義,黨中央給予了很高的評(píng)價(jià)和極大的鼓勵(lì)。
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